Der Regler vom Wraith ist ja eigentlich von Castle. Von daher hätte ich da keine Angst, auch der Bürstenmotor sollte erfahrungsgemäss Wasser standhalten. Einzig beim Empfänger und Servo wäre ich ein wenig vorsichtig. Aber das Servo beim MTA-4 ist auch überhaupt nicht abgedichtet, ein ganz normales Hitec-Servo ist da verbaut und verrichtet ganz brav seine Dienste ![]()
Beiträge von jonanai
-
-
Ja, bei den Empfängerboxen hat TRX echt was gutes konstruiert

-
für das hat man Silikon und PlastiDip erfunden

-
hm, oke. Dann gibt es ja noch Billigvariante in Luftballon packen und mit Kabelbinder und Silikon verschliessen.
-
Ja, das macht schon extrem Laune

Du könntest ja eine TRX Empfängerbox kaufen. Die sind ja relativ dicht. Ich habe bei mir den Empfänger zusätzlich mit Plastidip beschmiert
-
Ein ausser Kontrolle geratener 600er ist schnell mal tödlich...
Vone, an deiner Stelle würde ich bei den Koax nicht grösser als etwa 40cm Rotordurchmesser gehen. Das Problem ist, dass der obere Rotor für die Stabilität zuständig ist und je grösser der Durchmesser, desto träger wird der Heli. Ein solch grosser Koax ist nicht schön zu fliegen, da der zügige Vorwärtsflug nur in einer Art "Schaukelbewegung" möglich ist.
-
Die RCMK machen halt optisch schon ordentlich was her. Was mir aber gegenüber dem CY vor allem besser gefällt ist, dass es ein 4-Bolt ist.
Mit was für Geschwindigkeiten kann man denn mit einem Single-Verbrenner rechnen?
-
Ach, der arme Vone
In letzter Zeit bin ich fast nurnoch mit meinem 600er am fliegen. Gestern ist er mir fast abgeschmiert. Eine M4 Madenschraube hat sich beim Heck gelöst und ich konnte nur noch ganz schwer auf eine Seite lenken. Obwohl ich vor und nach jedem Flug den Heli kontrolliere ist mir das nicht aufgefallen
Nochmals Glück gehabt.Bin sehr gespannt, wie du dich im Helibereich entwickelst und wann der erste Pitchheli ins Haus kommen soll

-
Da hats wohl noch einer mit dem Helivirus infiziert

-
ja, das ist wirklich cool. Ich schlamme den Summit immer richtig ein und danach einfach kurz durchs Wasser gebrettert und er ist wieder blitzeblank. Ich sprühe danach auf die Lager und Gelenke etwas WD40, damit es nicht festrostet.
-
na logisch käme da bei mir ein Twin 2028 rein
Aber an deiner Stelle würde ich einen RCMK gegenüber dem CY bevorzugen. Was sind denn deine Argumente für die jeweiligen Motoren?Cats sind schon eine Klasse für sich. Sobald mein Jetboot fertig ist (da lasse ich mir ja auch ordentlich Zeit) muss ich sehr stark sein, um kein Cat zu kaufen

Bezüglich Motorträger: Bald habe ich eine eigene CNC-Portalfräse, extra um solches Plattenmaterial zu bearbeiten. Damit sind deine Träger schnell gefertigt.
-
über Sinn oder Unsinn muss man bei diesem Hobby sowieso nicht diskutieren

-
in ca einer Stunde gehen wir nochmal. Dieses mal mit der langen Antenne. Mal schauen wie das Fahrverhalten unter Wasser ist

-
Gestern waren wir ein wenig mit unseren MT's crawlern gegangen. Dabei haben wir die Dinger nicht ganz unabsichtlich im Wasser versenkt
Der Summit ist meiner. Er hat Losi XXL Diffs drin und der ganze Antrieb wurde verstärkt, so dass er nun das eingebaute Mamba Monster 2 System an 6s aushält.Der vordere ist ein MTA-4 Sledge Hammer von einem Freund mit einen Eigenbauchassis, welches verlängert ist. Betrieben wird er mit einem Tekin BL an 6s. Abgedichtet ist die Karre nur mit Plastidip. Wir haben das schon des öfteren gemacht und bis jetzt funktioniert alles noch....mal schauen wie lange das noch gut geht

Das einzige wirkliche Problem ist, wenn die Antenne unter Wasser ist, hat man keinen Empfang mehr. Nun werden wir Antennen einbauen, welche aus dem Wasser ragen und somit können wir dann auch unter Wasser unsere Fahrt fortsetzen

-
was für ein Teil
Du kannst dir bestimmt vorstellen, was ich für einen Antrieb einbauen würde 
-
sehr schönes Boot
tolle Details -
Der zweite ist ein HARM von einem Freund. Er hat diesen zur gleichen Zeit wie ich gebaut, aber er ist "nur" mit 8s ausgerüstet
Der Rammer ist der gleiche, wie du ihn hast, hat genug Platz für das Gitter. -
-
Turnigy NanoTech, gibts bei Hobbyking.com
-
sehr vernünftig
