Einfach die Rc-Box gut abdichten und fertig. ???? wie meinst du das oder was meinst du dammit ?
da brauchst dir keine Sorgen beim Revo machen. Traxxas dichtet die Empfänger-Boxen (rc-Box) schon serienmäßig immer komplett ab ![]()
Einfach die Rc-Box gut abdichten und fertig. ???? wie meinst du das oder was meinst du dammit ?
da brauchst dir keine Sorgen beim Revo machen. Traxxas dichtet die Empfänger-Boxen (rc-Box) schon serienmäßig immer komplett ab ![]()
Ich hab auch Zippys, das ist ja alles das selbe.
Was meinst du denn wo die turnigy/zippy Akkus herkommen wenn die so günstig sind?
Richtig, hong Kong (China) -> chinakracher wie du es zu sagen pflegst ![]()
Ach, und turnigy sind keine chinakracher ?
Naja, gut und bewährt für den Preis sind sie allemal.
Leider konnte ich seit meinem letzten Beitrag erst wieder 2 mal fahren.
Die integy Wellen halten noch und zeigen keinerlei Schwächen. Sie scheinen also meinen Ansprüchen gewachsen zu sein
Ob sie für Hardcore Basher geeignet sind weiß ich allerdings nicht.
Was ist noch geschehen?
Ich hab mein Chassis schwarz gefärbt, sieht im Licht etwas bläulich aus, und auch das Rpm Truetrack ist seit Sonntag auch verbaut. Nun wartet der E-Maxx auf die Ferien um dort viele schöne Ausfahrten zu erleben ![]()
Schön schön!
Na, da kannst du aber froh sein, dass Summit komplett wasserdicht sind und nicht nur spritzwsssergeschützt, weil am Ende ist das schon mehr als nur spritzwasser ![]()
Alles klar, mach ich gerne. Meinst du mit Trx Wellen die Stahlwellen von Traxxas?
Ob die Integy stabiler sind bezweifle ich, naja sie machen trotzdem einen stabilen Eindruck.
Die Einzige schwachstelle daran könnten eigentlich die Stifte von den Knochen sein, die irgendwann mal brechen oder die Mitnehmer wenn die mal extrem ausgeschlagen sind.
Morgen werden sie voraussichtlich der ersten kritischen Prüfung unterzogen
Hier sind noch Sachen die in Planung sind und irgendwann mal ausgetauscht werden (aber ich weiß gar nicht woher ich das ganze Geld nehmen soll und bis Weihnachten ist's noch lang
![]()
-Rpm True Track in Blau für die Hinterachse
-vorderer Alu bulk (was für einer weiß ich nicht)
-das Chassis wird in schwarz gefärbt allerdings habe ich noch nicht einen geeigneten Topf dafür
-Stahlwellen vorne und im center
Das wärs erstmal und ich denke der Maxx wär dann schon Super stabil und sieht um einiges besser aus als jetzt weil man dann außen Blau und innen schwarz hat und die orangenen Dämpfersocken einen guten Kontrast zum Rest geben ![]()
Ja 9kg ist definitiv zu wenig.
Du kannst es ja mal ausprobieren.
Bei der ersten Fahrt wird es denke ich nicht gleich auseinanderfallen.
Aber bei einem teuren, guten Servo wirst du sehr lange was davon haben.
Leider leider ist Modellbau so teuer und Qualität hat seinen Preis.
Wie viel wiegt dein Truggy denn ca.? Wenn um die 4kg, dann reichen 15kg locker aus.
Auf'm Papier schaut das gut aus, aber in der Praxis...ich weiß ja nicht.
Wenn es das hält was es verspricht ist es sicherlich Top für den Preis.
Wenn nicht, dann wirst du wohl ein Marken Servo nehmen müssen.
Hallo zusammen,
fast 2 Monate ist jetzt schon hier mein letzter Beitrag her
Nunja, in der Zeit hat sich einiges getan, und das möchte ich mal berichten!
[color=#ff0000]1.[/color] Die standard Akkuhalterungen wurden gegen Klettband und Klett Kabelbinder getauscht, um auch andere Akkus in die Schächte zu bekommen.
[color=#ff0000]2.[/color] Punkt 1 hab ich nicht einfach nur so gemacht. Ich habe neue Akkus, undzwar 2x 3s Lifepos von Zippy, die ordentlich Druck geben.
[color=#ff0000]3.[/color] Der Vorderachse wurden blaue Rpm Querlenker spendiert.
[color=#ff0000]4[/color]. Die Bulkhead Supports sind ebenfalls von Rpm.
[color=#ff0000]5.[/color] Der Maxx wird nun von (härteren) Traxxas Big Bore Shocks gedämft und gefedert.
[color=#ff0000]6.[/color] An der Hinterachse sind Stahlwellen von Integy verbaut worden (meine plastikwellen sind gebrochen, und da wollte ich die mal testen, auch wenn integy sicherlich keine Top-qualität wie MIP hat)
[color=#ff0000]7.[/color] Dem Motor wurde ein Outerwear schutz spendiert, was allerdings ein Versehen war weil ich eigentlich den Schutz für den Regler haben wollte, mir aber der für den Motor geben wurde.
[color=#ff0000]8.[/color] Zum bashen habe ich eine klare Ford f-150 gekauft, die ordentlich kaputtgehen darf und nicht lackiert wird
[color=#ff0000]9.[/color] Kantenschutzband mit Metalleinlage an Karosserie und Chassis (zur Stabilität und damit die Karo besser mit dem Chassis abschließt sodass weniger Dreck reinkommt)
[color=#ff0000]10.[/color] Ich habe das Castle Link Programming Kit zu einstellen des Reglers gekauft.
So das wars bis hierhin.
Ich bin immernoch super zufrieden mit dem E-Maxx. Außer einer antriebswelle habe ich noch nichts kaputtbekommen, nur verbogene Skidplate und krumme Schraube an der Whelliebar, welche ich jetzt mal nicht als Defekt bezeichne
Natürlich gibts jetzt noch das ein oder andere Foto:



Hier noch etwas ältere bilder die ich euch nicht vorenthalten möchte, weil sie einfach geil sind
So dreckig und sauig war der Maxx bei/nach ner Fahrt noch nie!
Na heute haben ja mal einige Geburtstag ![]()
Herzlichen Glückwunsch an euch alle ![]()
Ja geht bei paypal auch--> Käuferschutz
nach nachname mach ich nicht da mir da das geld zu schade ist!
Geld bleibt Geld ob du's nun überweist oder Bar zahlst! ![]()
Entweder vorkasse oder per Nachnahme.
Wenn du vorkasse machst was ja eigentlich meißtens der fall ist, dann kannst du überweisen oder paypal, wobei paypal sicherlich die bessere Variante ist, wegen Käuferschutz und weil es viel schneller geht.
Bei Nachnahme ist halt Barzahlung an der Haustür.
Evtl geht noch 2x das velineon Set, wovon aber abzuraten ist, weil sich die Motoren evtl gegenseitig stören. Dann doch lieber ein großes mit viel Power und gut ist.
Sieht gut aus!
Machst du jetzt eher Zweck Tuning oder Show Tuning?
Weil die Aluquerlenker sind eher nur Show, auch wenn sie stabil sind.
Wenn du nen richtig stabilen MT haben möchtest solltest du nach dem Prinzip harter Kern,weiche Schale Vorgehen, was soviel heißt wie Bulkheads, skidplates usw. Aus stabilem Alu und Schwingen (Querlenker) aus schön flexiblem Rpm Plastik. Weil irgendwohin muss die aufprallenergie bei nem Sprung ja gehen, und bei Alu querlenkern wird das nächst schwächere Teil (bulkhead, querlenkerstift...) brechen.
Durch Plastik schwingen wird die kraft gut „abgefangen".
Für solche Spaßbieter hab ich echt kein Verständnis! ![]()
und wenn du die federung härter machen willst gibt es 2 möglich keiten
1. die fäderringe weiter hoch drehn
2. oder härtere federn nemen
Wie wär's mit ner 3. Möglichkeit!?
Dickeres Öl zum befüllen nehmen ![]()
3903 ist der normale ![]()
Schön, dass du was zu tun bekbekommst
2 Sachen:
1. Was ist das genau für ein MT (marke,Modell,Motor)?
2. Was ist das im Hintergrund für grünes Zeug was auf den Reifen deines blauen Fg Mt's ist? ![]()
Wie wär's, wenn du dir jetzt einfach mal einen zulegst?
Gefragt hast du schon viel, also müsstest du wissen ob du ein Revo/Maxx willst oder nicht.
Weil die allermeißten fragen erledigen sich dann von selbst.
Wenns dann noch was gibt, helfen wir dir natürlich gerne weiter ![]()
Ich habe auch nur gute Erfahrungen sammeln können.
Das oft was ausverkauft ist, liegt aber nicht an dem Laden sondern an den Lieferanten, die oft Schwierigkeiten haben.