Beiträge von suny

  • Kaufberatung bei einem On roader

    Also ich bin den V-one RRR (1:10) auf der Rennbahn gefahren.
    Die Motorisierung war eine Ninja 2,5ccm mit einem passendem Reso dazu. Dazu kann ich dir nur sagen das es für mich nur ein vergleichbares Modell gibt das ist der Serpent.

    Die Fahrleistung war so gut das ich nur 1 bis 2 Sekunden hinter den 1:8er lang.

    Das Fahrverhalten ist enorm gut. Komplett für Rennen ausgelegt und nicht gerade billig. Man kann auch das Sperrlager vorne auf Diff umbauen was ich auch gemacht habe. Was einen schlechteren Antrieb, aber jedoch ein besseres Bremsverhalten bringt.

    Der Nachteil ist das das Modell eher für die Rennstrecke ausgelegt ist.
    Es liegt daran das sich der Riemenantrieb immer gerne kleine Steinchen oder dergleichen einfängt. Das hat dann die Ursache, dass der Antrieb zum Erliegen kommt. Das passiert auf der Rennbahn nicht oder nicht leicht.

    Ich habe dann den Umstieg auf den Evolva M3 1:8 vollzogen da meine RC Kollegen alle in der 1:8er Klasse angesiedelt sind.

    Jedoch zum Kyosho v one rrr kann ich dir nur raten wenn du auf die Rennstrecke möchtest. Für den staubigen Asphalt würde ich dir das Modell abraten, auch von den Kosten mit Motor Reso usw.

    Ich hoffe es hat dir was geholfen.

    Ach ja nicht den Traxxas mit den Kyosho vergleichen dazwischen sind Welten.

  • Truggy chassis versteifen

    Zitat von audistyle

    Das stimmt nicht!

    Habe ja den Thor der baugleich von den Chassis ist wie der Street breaker und ich habe den specter dessen Chassis ca 1,5cm kürzer ist

    UND...ich habe die Orig. Carson Verstrebung ür den Thor , diese NICHT beim specter passt, da dieser zu kurz ist ... :aetsch:


    Aber deine Idee ist schon in Ordnung :thumbup:

    Auf was bezieht sich das jetzt?
    Auf die Kunststoffgewinde oder auf was?

  • Truggy chassis versteifen

    Auf alle Fälle besser als nichts, dennoch glaube ich, daß die Kunsstoffgewinde der Belastung nicht gewachsen sind.

    Vielleicht eine Aluschiene fertigen die von vorne bis hinten läuft und dabei nicht das Mitteldiff. belastet.

    So wirds jedenfalls bei manche den 1:10er Glattbahnern gemacht.

  • Äpfel ich und das Forum.....

    Also ich mache das meiste mit iPad und Samsung Handy sowie PC.
    Alles geht einwandfrei.
    Bis auf Kommentare die auf die Bildergalerie gesetzt werden, da kann es mal vorkommen,
    dass der Post zwei mal gespeichert wird.
    Ansonst alles super.

  • Nitro Sprit Versenden?

    Anbieter schon, nur fällt das unter Gefahrengut und wird mit einer hohen Versandkostenpauschale versehen.
    Bei uns in Österreich macht das die Fa. Modellsport Schweighofer.
    Die senden das sicher auch nach DE.
    Ob das aber in der Relation zum Zeitaufwand inkl. Spritkosten für den Fahrweg steht musst selber endscheiden.
    Gibt aber sicher in DE auch jemanden der das verschickt.

  • Mamba Monster mit 6S lohnt sich oder nicht?

    Also 100 kmh mit einem Truggy???

    Da frage ich mich ob du das richtige RC Car hast, denn die Truggys sowie die ganzen Offraod Cars ist nicht für diese Geschwindigkeit gebaut.
    Aber das wirst du wahrscheinlich eh selber wissen.
    Die Stärken der Truggys sind ja komplett für Offroad abgestimmt.

    Vielleicht solltest du dir überlegen einen Glattbahner zu besorgen der macht dann echte 100kmh und das ist verdammt schnell das kann ich dir sagen.

    Ein Blick weg von einer langen Geraden von ung 60m und es ist aus.
    Ich weiss das aus eigener Erfahrung. Das vordert dir und dem Gerät einiges ab.

    Ich bezweifle sehr stark, da ich beides fahre, Truggy und Onroad das echte 100kmh noch kontrolliert zu beherschen sind mit einem Truggy.
    Vom Verschleiss mal abzusehen. Der Glattbahner hat Riemenantrieb und ist für diese Geschwindigkeit vom Chassis her ausgelegt wobei 100kmh auch hier schon sehr sehr schnell sind.

    Wenn du solche Geschwindigkeiten möchtest solltest mal über einen Glattbahner nachdenken. Wobei hier kleine Fehler bei der Wartung sowie beim Bau des Teils sehr schlimm bestraft werden.

    Ich hab da schon Chrash gesehen wo zwei auf der Rennstrecke sich mit ung 80kmh gestreift haben auf der Geraden. Das wird dan richtig unkontrolliert. Da heben die Geräte ab...

  • Mein Mugen MBX6T ECO mit Castle Creations MAMBA MONSTER

    Colagesöff

    Carson bin ich auch gefahren, ich glaub das war ein CX Chassis.
    Das wurde ja als Monster und als Buggy angeboten was ich weiß. (Da bist Du mehr Experte)
    Ich hatte das Buggy Set.

    Ich kann auch sagen das die Diffs gut halten und das das Auto gar nicht mal schlecht ist.
    Jedoch auf der Rennstrecke (Buggybahn Köflach Steiermark) war er dann schon ein wenig an der Grenze,
    da er nicht so viele Einstellmöglichkeiten hatte wie der Mugen. Auch die Haltbarkeit hat sich dann im
    Vergleich zu den zb.: Kyosho und Mugen als etwas schlechter erwiesen.

    Ob jetzt der Preisunterschied vom Carson zum Mugen gerechtfertigt ist muss jeder für sich selbst entscheiden.
    Wenn man getrost nur im Hinterhof oder auf der Wiese bashed tuts sicherlich das Carson auch, was natürlich
    auch von der Fahrweise abhängt. Wenn man bei grösseren Sprüngen nicht gut landet
    kann das dann schon mal teurer werden.

    Ich hatte mal eine unschöne Landung mit dem CX von Carson, da der ja kein 7075 Chassis hatte war die Folge
    das dieses verbogen war.

    Was mir beim Mugen noch nie passiert ist.