Beiträge von suny

Was da interessant wäre ist... was passiert wenn man mit 160 Sachen mal einen Dreher verursachst und ab in die Büsche oder in den Strassengraben.
Dann mal gute Nacht. Denn da darf dann keiner neben stehen denn der überlebt das garantiert nicht.

Guckst du

http://www.youtube.com/watch?v=_n0nXX_H0tI

http://www.youtube.com/watch?v=sbeEMerJYWk

Echt super gelöst

http://www.youtube.com/watch?v=c3aSwMw3J2A

Das ist Prestige sag ich mal. Wie der Bugatti Veyron mit 1001 PS braucht auch keiner, aber wenn er in meiner Garage stehen würde würd ich mich auch freuen.

I glaub i brauch den XO-1, hi hi...

Nun ja wenn das Zweiganggetrebe defekt ist geht nix mehr. Das Zweiganggetriebe hat zwei Ritzel und wenn der 1. Gang defekt ist geht nix. Eine nur freigängige Kupplungsglocke reicht auch nicht. Hat diese noch genug Gripp? Greift sie ein bei einer höheren Drehzahl?

Wenn das Modell neu ist Kannst ja zum Händler marschieren und das reklamieren!

Hast du schon das mittel Diff bzw. Das Zweiganggetriebe geprüft?
Das sich das Rad gegenüber anders rum dreht ist normal wirst aber eh wissen denk ich mal.

Die Fahrzeit liegt mit den Standard Akkus um die 10 bis 15 Min.
Ersatzakkus können nie schaden. Vielleicht gleich mit einer höheren mAh Rate als 3000, dann wird die Fahrzeit auch länger.

Ich würde auf jedenfall eine Elektro nehmen da er nicht so wartungsintensiv ist und sofort startfähig.

Der E-Revo VXL ist ein sehr gutes Auto mit viel Spasfaktor und gute Haltbarkeit.

Müsstest jetzt mal abtesten was dein Mann für eine Grösse bevorzugen würde, eher klein oder eher grösser.
Je grösser desto teurer wird das ganze dann im Regelfall.

Was noch in Frage kommen würde ist der Slash VXl der ist praktisch unzerstörbar und auch etwas grösser.

http://traxxas.com/products/models/electric/5807slashvxl
http://traxxas.com/products/model…7slashvxl-video

Gesehen bei:
http://www.ebay.at/itm/TRAXXAS-Sl…#ht_2904wt_1192

Also ich bin auch schon etwas älter (über 30) und betreibe das Hobby einige Jahre und ich würde mich definitiv über diese RC-Car riesig freuen.

Nun ja jetzt gehts an die Fehlersuche.
Du musst die Dffs vorne und hinten prüfen und dazu ausbauen.
Es könnte was gebrochen sein. Das musst mal checken.
Was ich weiss sind diese aus Druckguss und somit auch etwas anfälliger. Nach deiner Beschreibung nach könnte das hinkommen.

Ein zischen, kann von einem lockeren kühlkörper kommen.
Achte mal ob beim brennraum Luft bzw. Sprit entweicht.
Wenn ja den kühlkörper wieder fest ziehen.
Das hatte ich auch schon bei nagelneue Motoren.

Der Brennraum liegt zw. Motorgehäuse und Kühlkörper.

Der bügelt ja ordentlich was an Bodenwellen weg, ich denke das Fahrwerk ist super gelungen ist, sieht halt mal so aus.

Hi!!!!

Eine alte Farbdose in der richtigen Grösse und jeden Reifen einzeln abdauchen, dann brauchst auch nicht so viel Aceton.

Da bin ich mal gespannt wies dir dabei geht. Es wäre gut wenn du dein Resultat hier dokumentieren würdest.

Echt gail, ich denk mal du liebst deinen Maxx wirklich.
Auf so etwas wäre ich nie gekommen echt.
Ich finds echt super, der hat einen eigenen Sitz der Maxx.

Mit den Mitteln Aceton, Kaltreiniger, Nitroverdünnung usw. wird der Lacke der Felgen abblättern und den Reifen bzw. Gummi ebenso angreifen.
Ich habe mal auf eine Tipp versucht die Reifen mit den Felgen in einen Eimer mit heissem Wasser (10l Kübel) zu tränken und das mehrmalig
sprich jede Stunde Wasser wechseln. Es hat aber nur teilweise funktioniert, das gute war die Felgen blieben heil und die Reifen waren bei der
Abnahme dann auch hinüber, da ich dann keine Geduld mehr hatte, und einfach ein Loch in den Reifen gestochen habe und das ganze dann
mit Gewalt abgelöst habe. Den Rest (Gummi) habe ich dann mit Feile, Messer usw. abgenommen.

Aber ich brauchte aber nur die Felgen und nicht die Reifen.

Ob ich das aber noch einmal durchstehe weiß ich jedoch nicht.

Zitat von FG Chris

@ Suny: Dann hast du aber ein gutes Modell erwischt, oder dir passiert so gut wie nie etwas, weil der Aufwand den ich bisher insgesamt in meinen E-Maxx investieren musste, also Reperatur und Wartung, ist deutlich höher als der beim Revo, wobei ich beide gleich behandle vom Einsatzort

Mit dem Wartungsaufwand meine ich jetzt nicht das tauschen der Teile die einen Defekt erlitten haben.
In diesem Fall wird der Wartungsaufwand des Elos ... E Maxx Brushless den Verbrenner gegenübergestellt.
Wie z.B.: Reinigung, Kontrolle der Komponenten usw.

z.B.:

http://www.monsterhopups.de/

oder

http://www.hobbyfreun.de/shop/

oder (aber Österreich)

http://www.modellsport-schenk.at/RC-Cars/Sortie…&t=24&c=62&p=62

Wer das noch nicht kennt,... ansehen ein Muss für jeden RC-Fahrer.
Man beachte die Series

http://www.rcracing.tv/

Pu..., Heiße Diskusion, da muss ich meinen Senf auch mal dazugeben.

budder
Eines solltest du wissen, dass das mit dem Verbrenner nicht so einfach ist wie es aussieht. Da brauchst du schon etwas Geduld und ein gutes
technisches Verständnis, denn der Verbrenner verlangt von Dir doppelt so viel Wartungsarbeit wie bei einem Elo.

Da ich das Hobby schon einige Jahre betreibe, ist mir immer wieder aufgefallen das sehr junge RC-Einsteiger mit dem Verbrennermotor schon
sehr überfordert sind. Und ich dann schon des öfteren Hand angelegt habe. D.h. wenn Du in deiner Rund jemanden kennst der RC mit einem Verbrenner
betreibt und der Dir dann auch mal zur Hand geht, spricht sicher nichts dagegen so ein Teil anzuschaffen.

Ist das nicht der Fall brauchst Du schon mal eine Kanne Geduld, das ist sicher. Dennoch ist es deine Endscheidung.

Ich habe jetzt eine E MAXX Brushless angeschaft und kann Dir nur sagen, da war ich schon etwas erstaunt wie wenig Arbeit das Teil von einem Abverlangt.

Hallo und viel Spaß

Ich sag mal so,alles um die 50 eur ist eine Investition auf Zeit wenn du mich verstehst. Dann lieber mal gleich 90 als zwei o. dreimal 60.

Ich weiss jetzt nicht ob du schon was gekauft hast oder nicht, aber warum nimmst nicht die

Spektrum DX3C [color=#ff0000]DSM [/color]3-Kanal Computeranlage #SPM3300

http://www.ebay.at/itm/Spektrum-D…#ht_2543wt_1192

Mit der bist du super bedient auch für längere Zeit und mosten ung 90 EUR.
Ich weiss das dein Börsel nut 60 EUR hergibt aber vielleicht solltest noch ein wenig warten und um 90 zuschlagen.

Ja solltest schon. Meine Einlaufphasen sind noch umfangreicher wie diese hier beschrieben ist. Bei mir wird kein Motor ohne vorwärmen aktiviert bzw. Eingelaufen. Wobei dafür ein Haarfön sehr dienlich sein kann. Des weiteren werden bei mir mindestens 3 Tankfüllungen im Stand benötigt. Ich mach das immer so.