Beiträge von suny

Ist auf alle auch keine schlechte Wahl. Verhaut ist sicher nichst.

Vor eineiger Zeit gabs das mal. Ich weiss nicht ob das noch jemand anbietet. Müsstest googeln bitte da bin ich jetzt überfragt.
Ich weiss das das nicht günstg ist aber eine Tolle Kombo auf jeden Fall.
Du wirst es nicht bereuen. Höchstens dein Reso fängt nach einigen Runden gleich eine Delle ein, so gings mir mal. Da ist man dann schon etwas sauer. Aber da kann man nichts machen. In machen fällen kann man es auch wieder ausziehen.

Sieh oben das passt perfekt ist nicht gerade günstig aber es passt.

Anbei noch mal der Link

http://www.warda-modellbau.eu/product_info.p…B-EFRA2042.html

Der B01A ist das Vorgängermodell. Der 2er hat jetzt eine niedrigeren Schwerpunkt und wurde gegenüber dem Vorgänger leicht modifiziert auch beim Spritverbrauch.

Als Hobbyfahrer wird das nicht ins Gewicht fallen. Aber beim Rennen ist der Spritverbrauch jedoch sehr wichtig.

Hier dein passendes Reso dazu

http://www.warda-modellbau.eu/product_info.p…B-EFRA2042.html

Nun ja das freut mich, denn deine Wahl eine Nova Reso zu nehmen ist auf alle Fälle eine Top Wahl.

Nun ja wie schon gesagt ich hatte den Ninja im Mugen Buggy und auch einen Ninja im 1:10 er Glattbahner. Was die Einstellung des Motors betrifft kann ich sagen das sie sehr einfach zu bedienen sind. Jedoch beim Reso ist aufpassen angesagt was das betrifft das Reso muss passen.

Vielleicht hilft Dir das weiter

http://traxxas.com/products/model…1KyleBusch18vxl

Hierbei handelt es sich um ein US-Import

Nun da gibts wieder mal viele, von der Preisklasse ab ung. 30,00 euronen aufwärts bis 150 EUR.
Du brauchst natürlich ein Reso das für 4,5ccm ausgelegt ist.

1. LRP
2. RB
3. Tsais
4. Novarossi
5. Mielke

Mit LRP, RB, Mielke und Novarossi machst nie was falsch sind die meisten 3 Kammer Resos.

Am besten wäre natürlich das Mielke so wie das z.B.:

http://www.modellbau-bochum.de/Mielke-Masterf…-SNAP-Big-Block

Wobei der Preis mit den 75 EUR eine echtes Schnäppchen ist, das habe ich schon viel teurer gesehen.

So wie hier z.B.:

http://www.ebay.de/itm/Mielke-1-8…#ht_1522wt_1163

Ich habe das Teil schon mal bei eine Savage gehört der Sound ist absolut super. Extrem knackig

Also erst mal Novarossi Motoren bekommt man schon, man muss nur wissen woher.

Siehe Link:
http://www.racing-stuff.de/index.php?cat=c138_Offroad.html

Zu den Motoren:
In unserem ehemaligen Verein wurden im Wettbewerb eigentlich nur 3 Marken gefahren
1. RB (Häufig)
2. Novarossi (Häufig)
3. Ninja (Weniger)

Ich hatte am Anfang der RB 5 Kanaler. Bin dann später auf Ninja umgestiegen. Ist natürlich auch eine Preisfrage.

Von den 3 Motoren kannst jeden blind kaufen ohne Dir irgendwie kopfzerbrechen zu machen.
Ich würde sowieso nur eine Motorenbox mit Reso und Krümmer kaufen wo Du alles in einem hast, wo auch das Reso passend ist.

Es gibt noch eine weitere Möglichkeit das ist der OS MAX. Der ist eigentlich relativ günstig.

http://www.modellbau-berlinski.de/Shop/tabid/78/…-XZ-B-2776.aspx

Ich hatte da mal die Spec Serie um 199,00 er wurde deshalb gefahren, weil er wirklich günstig war und eine relativ gute
Leistungsentfaltung hatte. Doch die Laufgarnitur war dann auch mal schnell hinüber.
Also von der Qualität her nicht so super. Wie die neuen (Weiterentwicklung) jetzt sind kann ich dir nicht sagen.

Ich würde jedoch bei der Auswahl von den 3 angeführten bleiben.

Nun ja da haben wir so einiges gemeinsam. Ich finde die Pflege auch für absolut wichtig.

Gratuliere Dir zu diesem tollen wettbewerbs RC Car mit extrem hohen Spasfaktor

Also, mein Freund ist KFZ Meister bei BMW, besitzt eine eigene kleine Werkstatt. Also möglich ist eigentlich alles. Jedes Tuning.
Im Winter ist sie sogar beheizt.

Nimm den Mugen, ich sags dir, wirklich.

Sag mal ehemaliger Benutzer, fährst du mt diesem Modell auch wirklich oder fährst Du nur spazieren bei Schönwetter?

""Ja der BXR EVO ist schon keine schlecht Investition mehr. Die Verarbeitung der Bodenplatte und der Dämpferbrücke ist schon sehr vielversprechend.

Beim Kyosho ist nur die inferno MP9 Reihe interessant.

Wir hatten einen LRP Werksfahrer. Damals war der Buggy komplett neu vom Band gelaufen. Ja der Buggy ist auch gut keine Frage.

Ausfälle hatte er wenig. Das Teil ist gut gelaufen.

Aber ich halte mich immer an altbewährtem wie Mugen und Kyosho.

Ich hatte den Firestorm aner die Verbrennerversion.
Sie unterscheiden sich aber nicht wirklich viel von einander.
HPI Modelle sind prinzipiell sehr gute Qualität. Gute Haltbarkeit der Kunstoffteile. Durchtachtes Chassis.

Die Ersatzteile sind bei beiden nicht unbedingt günstig das muss man sagen.

Wenn ich die Wahl hätte würde ich den HPI nehmen.

Da ich selber Buggyrennen gefahren bin, kann ich nur meine Erfahrung weitergeben, entweder Kyosho oder Mugen. Beide Modelle sind absolute 1A Klasse. Da hat man lange Freude damit und halten eine Menge aus.

Ich bin mit beiden Modellen gefahren und habe mich dann langfristig für den Mugen entschieden da er der Panzer der Buggys ist.

Ich würde eher in eine gebrauchten investieren, wenn dein Geldbörsel nicht voll genug ist für einen neuen.

Der Mugenbausatz MBX6 liegt jetzt glaube ich bei ung. 550,00 euronen ohne Elektronik und ohne Motor natürlich.

Damit gibts keine Probs. Das Modell ist für den Hobbybetrieb und natürlich auch volle Renntauglichkeit.

In unserem Ferein hatte niemand den Robitronik, also somit auch keine Erfahrung, nur das was man so liest wie im Cars & Details Hefte, aber die schreiben ja sowieso immer recht gut über die Modelle.
Schlecht ist er sicher nicht.

Mich hätte das Auspuffdoppelrohr interessiert. Hab ich beim FG noch nie gesehen ist das eine Eigenkonstruktion?

Hello und