Beiträge von stormracerv18

  • Welches Modell

    Also ich möchte nächsten Sommer auf 1/5 onroad von 1/5 offroad umsteigen. Ich wäre gerne länger Offroad unterwegs nur bietet sich bei mir die Gelegenheit zuwenig dafür. Grund wo kann man schon mit einem ein Meter kleinen Verbrenner rumheizen ohne den Nachbar oder den Bauer zu stören. Darum soll es für nächsten Sommer ein FG 1/5 Modell geben. Nur kenne ich mich dort nicht aus. Ich weiss es gibt seit neustem auch 4WD obwohl soviel ich weiss Rennen nur in 2WD statt finden.

    Nun zu meinen Fragen 4wd oder 2wd?
    Welches Modell es gibt ja voll Alu oder halt die Plastik Versionen. Wie gross ist der Gewichts und Haltbarkeits Unterschied? Natürlich auch Preis/Leistung berücksichtigt.
    Ich werde wahrscheinlich wegen dem Preis auf einen occasion Kauf tendieren.
    Wie ist das mit den Stock Motoren verhalten die? Oder sollte man die von Anfang an ersetzen?
    Wenn Ihr noch mehr Infos braucht ruhig melden.
    Ach ja ne Funke ist vorhanden.


    Danke für Eure Aufmerksamkeit

  • Carson StormracerV18 RTR

    Ich verkaufe einen Carson StormracerV18.

    Es handelt sich hierbei um einen im Massstab 1/10 Nitrobuggy RTR.
    Was ist alles Tuning..

    1. Alu-Chassisplatte
    2. RC Platte im Kohlefaser Look
    3. Alu Querlenker vor. Komplett. links + rechts
    4. Alu Öldruckstossdämpger Set
    5. Kugellager Set
    6. Powerpipe Chrom

    Was wurde verbessert, oder ist fast neu.

    1. Neues Gas-Bremsservo von HPI (SF-1) 4 Tankfüllungen
    2. Neues Lenkservo 9kg von Carson 2 Tankfüllungen
    3. 2.4 Ghz Funke Carson Reflex Wheel dazu 2 Empfänger 3 Monate alt
    4. 1600mAh Team Orion Akku für die Empfängerbox
    5. 3000mAh Ansmann Glühkerzenstecker
    6. Neuer Satz komplett Räder passend zum Bashen (breiteres Profil) 1 Testfahrt auf der Wiese durch

    Dazu Luftfilter, After Run Oil.


    Einziger Defekt hinterer Flügel


    Der Motor läuft, muss jedoch neu eingestellt werden. Die Grundeinstellungen liegen bei. Das Auto hat erst 5 Liter hinter sich.


    Technische Details:
    Allradantrieb über Kardanwelle
    Öldruckstoßdämpfer mit Tuningfedern
    Spur und Sturz einstellbar
    fahrfertig verklebte Big Wheel Stollenreifen mit Einlagen auf Chrom Felgen
    ultraflaches Chassisdesign
    Pivot-Ball Radaufhängung vorne/hinten
    75 ml Racingtank mit Kraftstoffpumpe
    3,0 ccm Force Hochleistungs-Nitromotor
    Resonanzrohr mit Krümmer -> VON MIR VERBAUT DAS TUNING PIPE, ORIGINAL AUCH DABEI!
    Alu Chassi speziell von mir verbaut
    Kegelradgetriebe vorne/hinten
    Kegeldifferenzial vorne/hinten
    Spritzwasser- und staubdichte RC-Box
    Abm. (L x B x H) 380 x 185 x 125 mm
    Spur v/h 255 mm
    Bodenfreiheit ca. 25 mm
    Abm. Reifen-Ø 65 mm
    Gewicht 1810 g


    So nun die ersehnten Bilder.


    Preis liegt bei NUR: 300 Euro + Versand.
    Neupreis liegt bei 600 Euro. Bei Interesse PN oder Email.

  • Motor läuft nach Sprung nicht mehr.

    Also ich hab gestern einige Sprünge mit meinem Stormracer gemacht Anfangs war alles ok.

    Dann ist er mir ins Blumenbeet und dann auf die Wiese geflogen.

    Dann stellte der Motor ab.

    Ich dachte zuerst er bekomme kein Benzin mehr geschaut Benzinfluss ok.

    Nicht angekommen machte nicht mal ein Zündzeichen. :cursing:

    Glühkerze raus kontrolliert, Glühkerzenstecker kontrolliert alles i.O eingebaut etwas Nitro eingeleert damit er schön ankommt nix.

    :denk: Heute den Motor ausgebaut er verschliesst noch schön man hört auch gut wie er die Luft ansaugt.

    Nun seit dem Sprung läuft jetz leider nichts mehr hab es nochmals versucht alles aufgeladen aber es machte nur klack klack klack.

    Grundeinstellungen zurückgesetzt und er machte nicht mal mehr klack klack....

    ich hoffe ihr könnt mir helfen

  • Top Speed keine Kontrolle mehr

    Servoreverse für alle Kanäle
    EPA (Servowegbegrenzung) für Gas und Lenkung
    ABS-Funktion = Stotterbremse (Servo macht auf und zu) für Gas-Servo
    EXPO-Funktion für Gas und Lenkung (Exponential)

    also expo ist vorhanden
    servoreverse auch
    so wie servowegbegrenzung

  • Top Speed keine Kontrolle mehr

    Hey ich in meinem Dodge Stratus TF-5 einen Brushless 8T von Carson eingebaut...

    ...ich habe ein Strässchen um auszuprobieren wie es funktioniert TOP nur ich komme knapp auf den maximal Speed und ein leichtes Radeinschlagen und schon muss ich aufpassen das ich nicht in den Bordstein fahre.

    Gibt es eine Möglichkeit wider bessere Kurven fahrt möglichkeit zu bekommen um einfacher und genauer zu steuern oder muss ich mir breitere Strassen zum fahren suchen.

  • HPI Brama 10b

    also liebe leute

    ich habe mir einen no limit regler mit motor von LRP verbaut.
    Nun ein wenig gas geben geht noch sobald ich etwas mehr als die hälft des Gashebels betätige flattert die Mittelwelle :)

    dann habe ich bis 3/4 den Gashebel betätigt und es machte klack 8| alles noch ganz die Mittelwelle aus plastik fing an an das gehäuse neben an zu schlagen...

  • Neuer Buggy !!!

    Noch nen Kyosho Tip

    ich hab den TF-5 aus dem RTR gekauft nen 5t Motor (brushless) aufgerüstet von carson (sehr zufrieden)
    Nun kardans tot neue her hinten vorne 100Euros ;( ersatzteile viel zu teuer obwohl ich bis jetzt sonst keine schäden hatte ausser felgen randstein crash mit 50 :) bin auch schon über randsteine geflogen :banger: mit nem flachbahner ...

    also kein kyhosho wenns net teuer sein darf später mit tuning

  • Dodge Stratus (kardanwellen)

    Hey leute ich hab mir die im RTR Set enthaltenen Kardanewllen geschlissen :) war ja vorhersehbar...

    nun hab ich mir die tuningwellen 40mm für 50 Euro gekauft :wand: ich hab nicht gemerkt das die originalen 42-43mm haben und nun haut es mir die kardanwelle in den Kurven raus. Die Freilaufwelle ging nun auch drauf. Könnt ihr mir sagen ohne das ich einen zu negativen Sturz bekomme wie ich das richten kann, ansonsten suche ich ne alternative Kardanwelle mit 43mm komplett Alu die reinpasst (Wer eine kennt bitte sagen).

    Hoffentlich könnt Ihr mir weiterhelfen

    lg