Beiträge von Royal-Flush

Mein E-Revo lief auch 93km/h, aber es ist totaler Nonsens!

55km/h reichen fast überall aus, vor allem im Gelände,
wo diese Wagen hingehören.

Vollkommen richtig!

Und wenn ich hier im Nachbarthread lese,
dass ein Emaxx mit 55km/h langsam ist,
dann fällt mir nichts mehr ein.

Dieser Nonsens der auf der Packung meines
Savage Flux stand, ist doch totaler Kappes:
100km/h mit 6S! Was ein Quatsch mit einem
Monstertruck.

Und das sowas nicht ohne Folgen bleibt im RC-Car
ist auch klar. Da muss man sicht nicht wundern,
wenn einem die Teile später um die Ohren fliegen.

MFG

Macht ja nichts.

Der Rovan Baja kostet ja RTR auch 400,- Euro.

Sicherlich in dem Preissegment ganz ok, aber es sind auch
wieder 70,- Euro mehr wie der Smartech RTR.

Mit 400,- Euro wirst du kaum was in 4WD finden und dir ging
es ja darum, dass du bis 400,- Euro augeben wolltest...

Zitat von Julian

Na 55 km/h sind aber auch net schnell.

Hast du schonmal ein Monster gehabt, was GPS gemessene 55Km/h gefahren ist?
Ich denke eher nicht, sonst würdest du das nicht sagen.

55km/h sind echt schon schnell genug, MTs sind ja fürs Gelände da und
auf der Strasse mit ihrem schwammigen Verhalten nicht zu gebrauchen.

MFG

Hallo.

Nein du irrst nicht, ist ein 6S Adapter.

Gibt es natürlich auch für 2x2S. Am besten selber löten.
Was hast du denn für Balancer dran?

Vielleicht habe ich noch sowas da....

MFG

Denke das Problem liegt einfach daran, dass es jetzt mittlerweile
100.000 und mehr Threds im Web gibt, die einen brushless Umbau
genau beschreiben und das Interesse an Brushlessumbauten im
Gegensatz zu früher abgenommen hat.

Es ist generell in allen RC-Car Foren, wo ich derzeit unterwegs bin,
große Flaute was Threads zu brushless Cars angeht.

Grund dafür ist halt, dass es so gut wie alles schon gibt
meiner Meinung nach. Früher war man sehr interessiert,
weil es Neuland war und manch einer mal was Anderes gemacht
hat. Dem ist aber leider nicht mehr so.

MFG

Sehe ich auch so, habe beim Savage Flux extra von Stahl
auf Kunststoff gewechselt und keine Probleme.

Der Emaxx ist schon brushlessfest.

Man muss halt den richtigen Motor verwenden und
nicht diese überdimensionierten Klopper reinbauen.

Ein Lehner 1930 an 6S Lipo mit Übersetzung auf 55km/h
reicht vollkommen und dem hält der Maxx sehr gut stand.

Und weiss nicht ob ein RC-Car einem Chrash mit der Mauer stand
halten muss... Finde sowas ist irgendwie auch eigene Dummheit und
man kann da nicht immer das Modell für veratwortlich machen,
wenn man nicht fahren kann.

Zitat von Kasaki

Ich würde ein Chassis auch nicht als Sollbruchstelle bezeichnen, dann wäre es wohl eine Fehlkonstruktion.

Wohl Ansichtssache.

Ich halte das für gar nicht so schlecht. Denn das Chassis
des Emaxx bekommt man schon für 17,- Euro inkl. Versand.

MFG

Das sind halt ideale Sollbruchstellen!

Chassis und vor allem die Bulks kosten so wenig,
dass es bei einem großen Crash nicht so in den
Geldbeutel geht.

Wäre dir ein komplett verbogenes Aluchassis für 100,- Euro lieber?

Der E-Maxx mit Bürstenmotoren und EVX2-Regler hat
keine Lipoabschaltung integriert.

Generell haben viele Bürstenregler dies nicht,
sie funktionieren aber sehr gut mit Lipos, nur
muss man sich um die Abschaltung kümmern.

Weiterhin ist eine Einzelzellenüberwachung immer
besser als eine Gesamtspannungsüberwachung der
Regler, weil so jede einzelne Zelle vor Unterspannung
geschützt ist.

MFG

Hallo.

Ich würde beide Lipos mit 1 Wächter überwachen!

Dazu braucht man nur ein Y-Kabel:

@clix: Das war keine Antwort auf Red Bulls Frage.

Die "Warnspannung" kann man in 0,1V Schritten per Micro-Schalter,
welcher sich an dem Wächter befindet , genau eingestellt
werden.

Zitat von Iphone1976

Kann mir auch jemand sagen warum das orginale Servo von FG nicht viel aushält ?

Und anschliessend schreibst du, dass du durch Wasser gefahren bist...

Elektronik verträgt sich halt nicht mit Wasser, wenn diese nicht als
wasserdicht freigegeben ist. Das wird der Grund sein, warum dein
Servo nun im Eimer ist.

MFG

Deine Kiste ist echt genial finde ich.

Ausserdem kommt doch dazu, dass das tunen und
verbessern auch eine Menge Spass macht!

Ja sicher hat er recht.

Besser ist der Smartech mit Sicherheit nicht,
aber man muss abwägen ob der Aufpreis des FG
für einen selber gerechtfertigt ist oder nicht.

Edit:

So kann nämlich auch ein Diff vom FG aussehen:
http://www.myvideo.de/watch/4050396/FG_Marder_Diff_Schaden

MFG

Sicherlich sind ein paar Kleinigkeiten anders,
aber nichts Weltbewegendes.

Im Grunde sind es die gleichen Autos, der eine
hat ein paar Modifikationen, welche sicher besser
sind (FG), aber ob man deshalb den doppelten Preis
zahlen möchte... Ich nicht. Ist mir halt alles einfach
zu identisch/ähnlich.

Den Smartech bekommt man für 333,- Euro RTR, neu.
Da kann man schon eine Menge investieren, bis man
in ähnlich hohe Regionen des FG kommt.

MFG

Hallo.

Wenn man sich die beiden so ansieht, stammen die aber
aus einer Schmiede, nur wer hat da das Modell des anderen
verändert?

MFG

Hallo.

Passen eigentlich alle FG Marder Teile an den Carson Attack?

MFG