Beiträge von Royal-Flush

Kalle!

Weil ich es jetzt nochmal genau wissen wollte...

2x GPS Messung bei Strich 50km/h und Tempomat:

10% Tachoabweichung ist vollkommen normal.
Ich denke das App in Verbindung mit dem Handy-GPS
kann man zum messen der Modelle gut gebrauchen.

Schmeisst GPS Speedo runter und nehmt Speed Meter!

So nochmal ein paar Daten heute gemessen und festgehalten:

Max. Motortemperatur:

Max. Reglertemperatur:

Aktuelle Spannung, tiefste Spannung und Restkapazität (1129mAh entnommen):

Aussentemperatur beim Test:

Datenlog als Video:
[video]

Zitat von ehemaliger Benutzer

[color=#000000]Allerdings hast du vielleicht noch eine Kleinigkeit vergessen,die das Car kompl. abrundet,dein " RN Fatpower S" mit Hitzebeständiger Farbe zu lackieren.[/color]
[color=#000000]Mein Vorschlag wäre Schwarz...[/color]

Ja, sehr guter Tipp!

Das würde die gute Optik nochmals ordentlich aufwertern!

Weitermachen, geniales Auto.

Hallo.

Lösung wäre halt Silikon oder Plasti-Dip.

MFG

So neuer Test mit neuer App!

Mehrfach Lipos geladen und jeweils ~ 5 Min. gefahren. Jede Messung lag im max. Speed bei 48-49km/h.

Hier der "Log" des letzten Tests und die dazugehörige "Nachladung" mit 1C (3,5A).

Bin ganz zufrieden, hatte zwar gehofft, dass er nun die 50km/h Marke knackt, aber ist ja auch nur eine Zahl!

Verbrauch des Setups hält sich auch gut in Grenzen wie man sehen kann. Hätte ich nicht erwartet muss ich sagen.

Von der Leistung vollkommen ausreichend erstmal und nahe dran an einem "vernünftigen" brushless Setup finde ich.Vor allem ist der Wagen wirklich sehr gut kontrollier- und regelbar.

Zitat von Basher96

Darf ich fragen was der Grund war wieso der Robber Lader ausgeschieden ist ?

Es gab ein paar kleine Gründe...

- Der Lader hat nur 1 Display (Hyperion 2 Displays)
- Balancer nicht so gut wie beim Hyperion (Gerd Giese Test)
- Der Robbe ist ein umgelabelter Fusion
- Wiederverkaufswert ist höher beim Hyperion

Aber ich will den Robbe /Fusion /Raytronic nicht schlecht
machen, ich fand das der Hyperion mir einfach mehr zusagte.

MFG

So...

- 8 Radlager
- 6 Getriebelager
- Idler Gear

... verbaut.

Leichtes Tuning:

- 14 gedichtete Kugellager
- Messing Idler Gear

[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Hallo.[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Ich habe mich nun nach reiflicher Überlegung für[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']folgende Lader entschieden:[/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif']
[/font][size=12][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Hyperion EOS 0720i Super Duo3
[/font][/size][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][/font]
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Zur Auswahl standen für mich:[/font][/size]
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']
[/font][/size][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]- [/size][size=10]Robbe POWER PEAK Twin EQ-BID 2x500W[/size][/font]
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']- Junsi 306b 1000W[/font][/size]
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']- Hyperion EOS 0720i Super Duo3 2x500W[/font][/size]
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][/font][/size][size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][/font][/size]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]Aufgrund dessen, dass ich Junsi und Robbe schon[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]kenne und die Testberichte vom Profi Gerd Giese[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]studiert habe, bin ich zu dem Entschluss gekommen,[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]dass wenn ich schon ordentlich Geld ausgebe, dann[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]auch keine Abstriche mehr machen möchte.[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10][/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]In diesem Thread kann man meine Tests/Erfahrungen[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]mit den Ladern nachlesen und er soll zum Austausch[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]von Tipps/Tricks zu dem Ladegerät dienen.[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]
[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]Würde mich sehr über rege Beteiligung von Besitzern[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]des Hyperion-Ladegerätes freuen...[/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10][/size][/font]
[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]MFG[/size][/font]

Also ich weiss nicht was ich beim letzten Mal falsch gemacht
habe bei der Speedmessung... *grumel*... aber ich habe wohl
was falsch gemacht!

Heute nochmal gemessen und getestet.
Der Wagen kommt mir persönlich leicht schneller/stärker vor,
aber die Speedmessung ist eine ganz andere...

Da ich aber jetzt wissen wollte, ob das Handy zu viel anzeigt,
habe ich es im Auto nochmal getestet und wenn ich im Auto
50km/h fahre, dann zeigt mir mein Handy 45km/h an, was ja
normalerweise auch vollkommen korrekt ist (Tachoabweichung).

Also der Buggy wurde mehrfach gemessen und immer hatte ich
ein Ergebnis zwischen 47-48km/h max. Speed. Somit habe ich
wohl beim letzten Mal irgendwas falsch gemacht, schade eigentlich.

Mir ist heute Morgen noch eingefallen, dass ich gar keinen Liposchutz
für meine Akkus in dem Car habe. Also habe ich da mal schnell eine
Einzelzellenüberwachung eingebaut.

Gewichtszunahme mit Befestigungsmaterial sind ganze 9g.
Nun wiegt die Kiste genau 1399g RTR.

Klasse finde ich, dass man das Display auch durch die Karo
ablesen kann.

Das letzte Bild war schon ein wenig älter...

Habe für den Traxxas XL-5 Regler ein gutes Angebot bekommen
und weil ich den LRP IPC V8.1 noch hatte, ist der XL-5 gewichen.
Heute habe ich dann den neuen Regler verbaut.

Der Wagen wird eh nicht in Schnee, Matsch und Regen von
mir eingesetzt werden, habe ich beschlossen.

Diesmal habe ich die Motorkabel abgelötet und die Reglerkabel
direkt aufgelötet (2 Steckverbindungen und Widerstand gespart).

Wenn das Wetter besser ist, versuche ich erstmal den "High-Speed-Rekord" des XL-5 (25km/h) zu toppen... gucken ob der Regler das schafft.

Danach kommen die Kugellager rein, er wird dann wieder gemessen
und anschließend probiere ich mal ein paar Brushed-Motoren und
Übersetzungen, die ich noch da habe.

Der erste Eindruck es Reglers bei kurzen Testfahrten ist schon mal
sehr positiv finde ich. Ich finde das der Wagen mehr Druck beim
Beschleunigen hat und die Vorderräder leichter anhebt. Weiterhin
entwickelt der Regler auch nicht so eine Wärme wie der XL-5.
(ist auch leistungsfähiger -> Motorlimit über 6 Turns)

Der Buggy ist jetzt ganze 35g leichter geworden.
Er wiegt aktuell komplett RTR: 1390g!

Immer her mit den realen Werten, bin gespannt.

Habe nun Kugellager für das Modell bekommen und wollte mal genau testen, wie schnell der Wagen wirklich ist mit dem Seriensetup und Gleitlagern, bevor ich da was ändere...

Ernüchternde 25km/h mit 2S Lipo... kommt mir persönlich aber irgendwie fixer vor muss ich sagen. Aber da muss noch ein wenig dran gefeilt werden.

Ich habe dafür "GPS Speedo" verwendet, gibt es kostenlos im "Market" als Download und funktioniert einwandfrei -> habe es mit Navy und GPS Tracker verglichen.

Downloadtipp!
(Nachteil: Man muss am Anfang immer MPH auf KMH umstellen)

Dann würde ich eine Adapterplatine bevorzugen an deiner Stelle,
da die einzelnen Adapter doch recht teuer sind.

Hier sowas würde ich nehmen: LINK

Hallo Reiner.

Adpater gibt es viele....

Ich weiss jetzt nicht genau, was du für einen Adapter sucht.

Sag doch kurz bescheid, dann verlinke ich dir das Passende.

MFG

Hallo.

Ich würde sagen....nein.

Der Lipo ist ein Empfängerakku (RX) und
somit nicht für hohe Ströme gedacht.

Da auch keine C-Angabe in der Beschreibung
verfügbar ist, denke ich, dass er nicht so
stark belastbar ist, um im 1:10er den Strömen
stand zu halten.

MFG

Gibbet im Praktiker!

Gute und kostengünstige Idee! Danke für diese Info.
Den Koffer kannte ich noch nicht. Super!