Beiträge von Lonesome Hawk

@ehemaliger Benutzer,

Danke für die Tips, sowas meinte ich auch mit Kabelschacht - aber das ist derzeit mein kleinstes Problem wie du ja sicher gelesen hast...

Die letzten Tage der Aktion rücken näher, wir stehen jetzt bei 8 Interessenten (allerdings aus 6 Foren ) aber ich denke, dass klappt noch bis Ende nächster Woche...
Wer will noch mal, wer hat noch nicht...

nett gemeint Mike, aber nochmal, Fräser wo ich einen normalen Auftrag abgeben kann, kenne ich genug....mir ist aber ein Teil nur für ein paar LED's mehr keine 180 - 350 € mehr Wert darum geht es die ganze Zeit...billiger als bei meinem Bekannten hätte ich es nicht bekommen können. Und dann noch aus Konstruktal....muhaamuhaaa

So Leute, ich glaube, ich kann das Projekt leider nicht zuende bringen.

Der Bekannte hat mich eben angerufen, und mir gesagt, es wird erst mal nichts. Die sind schon jetzt bis September komplett ausgebucht.....

Echt schade, weil ich ja alle LED's auf das Projekt abgestimmt habe, die liegen ja im dutzend immer noch lose im Summit rum....

Aber was soll man machen, wenn man einfach keinen Fräser findet....:(

Bitte bei ernsthaftem Interesse sowas nur per PN anfragen, da die 269 € im ganzen Netz überall gleich sind, jeder hält sich dran. Finde ich im Grunde auch gut so. Klar, dass ich hier jetzt nicht öffentlich einen anderen Preis schreiben kann, die Händler kontrollieren sich da auch gegenseitig...

richtig, ich dachte aber eigentlich, dass wäre klar, da ich ja gesagt habe, es läuft über einen befreundeten Händler. Ihr bekommt dann den link, schreibt euer Forum und Nick dazu, den Rest macht der Händler mit euch.

Cool sind die kleinen Jungs so um 4-5 Jahre, da kommt immer wieder der selbe Satz wenn ich mit Maxx unterwegs bin. "Ich habe auch so einen, aber der ist viiiiiiiiiiiiiel größer und hat doppelt so viel PS!"

Die älteren so ab 8-10 Jahre verstehen meist die Technik, wenn sie dann ein bischen gesehen haben, was so ein Auto heute kann, sind sie meist auch begeistert.

sobald wir 12 zusammen bekommen, gilt der Sammelpreis! Ach ja, wir stehen derzeit bei 6...

nach Absprache mit Patrick, möchte ich euch auch hier noch eine Sammelbestellung bekannt geben, die bald ausläuft...

über einen befreundeten Händler könnten wir die ACTIONPRO deulich unter dem üblichen Preis von 269,- € beziehen, aber nur, wenn wir eine Mindestmenge von 12 Stk. zusammenbekommen! Ihr werdet diese Kamera im Netz nirgends günstiger finden.

Die Cam ist von der Art und Größe ähnlich einer schon bekannten Actioncam, aber bietet deutlich mehr Features und Zubehör, dass schon im Preis mit drin ist!!
Auch der Cmos ist der selbe, mir persönlich gefallen die helleren nicht so extremen Farben in Vergleichsvideos aber besser.

Gerade für FPVler oder RC Car Fahraufnahmen ist die Fernbedienung ideal.
So könnte es z.B. aussehen, wenn die Cam im RC Car plaziert ist:

[video]

oder auch im eigenen Auto:

[video]

Wer sich also schon immer so etwas zulegen wollte, hat jetzt die Chance, etwas Geld zu sparen.
Dieses Angebot gilt vorerst nur einmal und wie es aussieht, bis zum 15. Januar.

Da ich mir selber mindestens eine Kamera zulegen möchte, habe ich dieses Angebot in mehrere Foren eingestellt, vielleicht bekommen wir so diesen Preis zustande.

Ich halte euch über die aktuelle Menge hier auf dem laufenden.

Hier im Thread bitte keine Verkaufsgespräche, nur Hinweise, Fragen oder Erfahrungen falls jemand welche hat usw.

Wenn Interesse besteht bitte alles weitere per PN melden!

Julian,

nein, ich habe nichts weiter gemacht, alles so, wie aus dem Karton...

und so werden die Jungs überwiegend genutzt...

klar gehen die auch mal kaputt, aber die kosten ja auch nichts, wenn man das gegen die Brushless Motoren vergleicht.

Ich bin ein extremer Wasserfahrer, mein Summit und vor allem der Maxx gehen fast bei jeder Fahrt ins Wasser. Der Maxx schwimmt übrigens wie ein Boot, anders gesagt, er liegt scheinbar mit dem Chassis auf, und ich kann ihn mit den breiten Rädern langsam wie ein Boot steuern!!

Beide Autos habe ich seit April 2011, ich bin eher ein Schluri was die Pflege angeht, zu Anfang noch öfter mal die Lager ausgebaut, mach ich aber schon lange nicht mehr. Bis heute ist an beiden Autos kein einziges Teil kaputt gegangen. (Ausgenommen ein Lenkservo, weil es extrem falsch eingestellt war vom Werk aus, dass zähle ich also nicht)...

gruß
Hawk

ähm colageöff,

er fragt ganz speziell nach Traxxas Modellen. Und da sind mittlerweile alle "Wassergeschützt" was nicht gleich Wasserdicht bedeutet!! Aber alle Servo's (bei den Wassergeschützten Modellen sind die immer Blau), der Regler sowieso und der Empfänger sitzt in einer geschützten Box. Brushed Motor und Akku's sind normal, aber der Brushed Motor kann eben auch Wasser ab.

Regen, Schnee, Matsch, feuchtes Wetter usw. macht den Traxxas gar nichts aus, genau aus dem Grund habe ich mich seinerzeit für 2 Modelle von Traxxas entschieden. Wenn du aber Brushless umbauen willst, sieht die Sache wieder anders aus, ausgenommen die 1:16er Brushless.

Und es gibt genug Video in der Tube, wo einige z.B. ihren Summit komplett ins Wasser schmeissen, der ist also richtig unter Wasser und fährt meist wieder von alleine zurück ans Ufer. Ob man das machen muss, ist zwar eine andere Sache, aber möglich ist sogar das. Solltest aber das gründliche Reinigen danach nicht vergessen...

Leider nein, es scheint ein unmögliches Unterfangen zu sein, jemanden zu finden, der quasi "mal eben zwischendurch" an einer 5-Achsen Fräse dran darf - ist ja auch klar, weil die Dinger ständig ausgelastet sein müssen um die hohen Kosten wieder rein zu bekommen. Ich sehe aber nicht ein, nur für ein Teil um etwas mit LED's zu machen, sagen wir zwischen 180-350 € auszugeben...Ich bleibe aber am Ball....

Hi Mike,

Der Durchmesser ist ohne Paddles gesehen etwa 138mm, von Paddle zu Paddle 150mm (da die aber ganz weich sind und sofort einklappen), dürfte es dann so um 145mm sein...

@Royal

Keine Ahnung was die normal kosten, ich glaube so um 90 €...ich habe mir vor kurzem 4 Stück in der Bucht ersteigert, mit 2 Motorhaltern und 4 Ritzel, aber das war wohl eher Glück.

Einlaufen, ne nicht wirklich. Ich habe sie zwar 15 min. im 1. Gang bei Halbgas laufen lassen, aber ob das einlaufen ist - keine Ahnung. Ich halte da nicht so viel von, früher hat man auch alle Geräte mit E-Motoren ausgepackt und sofort voll benutzt. Bei den alten Maxx Motoren sowie dem Summit habe ich gar nichts gemacht, ausgepackt und gefahren, und beide laufen immer noch mit den ersten Kohlen...

Ja die Kabel sind sehr dünn, irgendwo habe ich mal gelesen, dass soll sogar gut sein, damit irgendwas nicht so leicht passiert, ich weiss aber nicht was, da ich von Elektrik den absoluten Nullcheck habe...

Heute habe ich endlich meine beiden Kershaw 700HO in den Maxx gebaut.

Das ganze hat nicht mal eine Stunde gedauert, und ging ohne Probleme.

Ich hatte ja alles darüber in vielen Foren gelesen, und war ein bischen skeptisch, überwiegend wurden folgende Aussagen gemacht;

1. Die Akkuzeit verkürzt sich dramatisch
2. Der Regler wird brutal heiss, und raucht daher oft ab

Ich habe eben draussen einen ersten Test gemacht und kann dazu nur folgendes sagen;

1. Ich bin vor dem Haus mit Vollgas die Strasse rauf und runter und das ganze 18 min. am Stück!!

2. Der Regler war dabei nicht mal lauwarm, die Finger dafür umso kälter (evtl. hat das Gefühl dadurch etwas verfälscht).

3. Die Akku's waren dafür aber heiss, also etwa so, dass man sie nicht lange in den Händen halten möchte.

4. Die Geschwindigkeit ist vom Gefühl her etwa 45-50 Km/h, vorher etwa 35-40 Km/h

5. Der Anzug ist deutlich brutaler und was ich richtig cool fand, wenn ich beim Vorbeifahren Gas weggenommen habe, und dann wieder Gas gegeben habe, ist der noch mal richtig (2-3cm) aus den Federn vorne gekommen und hat gut durchgezogen.

6. Ich hatte aber die original Maxx Reifen aufgezogen zur Sicherheit, die Strasse war auch nass, daher hat er keine Wheelies gemacht.
Bin mal gespannt, wenn es trocken ist, und ich meine dicken Kyosho wieder draufziehe, wie sich das dann mit den Wheelies verhält.

Alles in allem bin ich sehr begeistert und kann sagen, billiger kann man zum nächsten Schritt nicht aufrüsten, und mir reicht es allemal mit der Geschwindigkeit, ist super fahrbar und vor allem noch genau so Wassergeschützt, wie vorher.

Hier der Vergleich alt gegen neu...

Wau - mal wieder Klasse Peter,

sag mal, dass ist aber nicht der, der vorher die Hummer Karosse drauf hatte oder?

ähm, kapier ich mal wieder nicht, was genau soll ich dann drehen? Und noch schlimmer, woher weiss ich überhaupt, ob der Regler in der Fräse vorwärts geht?? Denn diesen Servotester kapier ich den ganzen Tag nicht - und der Zettel den man "Beschreibung" nennt, kannst vergessen... Mal geht der ganz nach rechts und steht auf Vollgas, dann wieder Vollgas in der Mitte und drehe ich weiter, dreht der Motor andersrum...

naja, ich mache mir aber jetzt schon ein bischen Gedanken um den Regler, eben meinte woanders jemand, der Regler könnte evtl. nicht so gut Rückwärts laufen wie Vorwärts (ich habe ja keinen Plan von Elektrik), aber ich zitiere mal, was er gesagt hat;
"Bei einigen Reglern steht explizit in der Anleitung: "Rückwärtsfahrt nicht auf Dauer" , da wurde bei der Rückwärtsstufe an den Fets gespart."

Und wenn ich dann noch mehr Gewicht drauf lege, wird das sicher nicht besser für den Regler...nu sind die Experten gefragt...

Die erste Hürde wäre geschafft! Es lenkt sich wunderbar sowohl Vorwärts als auch Rückwärts....

Wie gesagt, schlechte dunkle Aufnahme, aber um das Wesentliche zu zeigen, reicht es aus...

http://www.youtube.com/watch?v=Z13vbUSOz-M

Nun muss ich gespannt auf den Schnee warten, dann kommt es drauf an;

- Reicht die Kraft des Motors
- Stimmt die geforderte Drehzahl der Fräse
- Wie lange halten die Akku's
- Wird der Regler zu heiss
- Bekommt der Maxx genug Grip

Wir werden sehen...