Beiträge von Lonesome Hawk

Das glaube ich nicht, denn an der Stelle war der Schnee vorher platt gefahren und lag schon seit morgens so - war also schon fast Eis überall...

Mehr Power bringt ja auch keinen Unterschied, der Maxx hat ja schon das 2. Gang Getriebe drin und ich habe kaum Gas gegeben.

Metallritzel kommt auf jeden Fall, sobald ich ein Modul 0,7 mit 17 Zähnen finde (ich will nicht unbedingt das dreifache bei Maedler ausgeben)...

Einen 2. Motor könnte ich sofort einbauen, dafür hatte ich ja die Motorplatte damals schon vorbereitet... hab sogar noch 2 Kershaw hier liegen...

HEUREKA - es geht endlich weiter...

Heute konnte ich also endlich die Fräse und den Maxx im Schnee/Eis testen. Zwar nur 1x, aber ich hatte das schon heute morgen per Hand in tieferem Schnee kurz probiert, ging auch ohne Probleme.

Geil finde ich, dass der Maxx die 5 Kg ohne Problem zieht, und selbst beim ziehen nur leichte Probleme mit Grip bekommt. Das dürfte an meinen immer wieder gelobten Reifen liegen, die gehen einfach überall perfekt.

Richtig freue ich mich übrigens auch, weil nahezu jeder Experte in vielen Foren vorher drauf geschworen hat, dass es niemals mit nur einem kleinen Summit Bürstenmotor funktionieren wird...

Maxx mit Fräse

ok, danke dir soweit...

ok, aber dann frage ich mich wiederum, wie kann man dann z.B. die Endgeschwindigkeit oder Ritzel usw. berechnen, wenn man gar keinen realen Drehzahlwert mehr hat?

ok, jeder weiss ja, dass ich wohl der talentfreieste bin, was Elektrik/tronik usw angeht.

Aber es wurde jetzt 2x von Leerlaufdrehzahl gesprochen bei der Berechnung. Da ich das Brushless Thema und kv und was es sonst noch gibt eh nie kapiert habe, dachte ich eben, ich hätte es jetzt verstanden.

Aber eine evtl. blöde Frage bleibt dann für mich; wenn die Leerlaufdrehzahl hier schon 48840 Umdrehungen beträgt, wie hoch ist denn dann die Enddrehzahl???

Hallo,

zu 1. Die Lipo's sind gut und reichen erst mal. Der Maxx läuft dann etwa 50 km/h...wenn du später 3s nimmst, läuft er ca. 75 km/h..

zu 2. Die meisten löten immer Goldstecker an ihre Akku Kabel, weil man ja oft noch andere Autos oder Lipo's usw. hat. Wenn du nur den Maxx hast, würde ich die Traxxas (TRX) Stecker dran lassen, und an die Lipo's Traxxas Buchsen anlöten. So habe ich das bei all meinen Lipo's gemacht, und nie Probleme bisher gehabt. Also sowohl TRX als auch Goldstecker taugen was...

zu 3. Die B6 Lader (sind alle Baugleich wenn was mit B6 usw. dran steht, reichen völlig aus. Und wenn du in die Funke 4 Akku's stecken willst, reicht ein einfaches Ladegerät (z.B. eines, das man direkt in die Steckdose steckt) völlig aus.

RAPTORKING

meine beiden Summit's (der Gelbe mit den Onboard Kameras) wiegen 7,2 kg, und mein Rock Crusher (der mit dem Rollcage) wiegt jetzt nur noch 8 kg, fahren beide fast genau so schnell, wie Serien Summit's. Nur fahre ich eben nicht schnell mit den Summit's, weil es für mich keinen Sinn macht mit diesem Auto.
Den 2. Gang nutze ich einzig nur mal dafür, wenn ich von einem Hügel oder einer Location, aus Spaß etwas schneller zur nächsten fahren will. Ansonsten könnte ich den 2. Gang auch ganz still legen. Will ich schnell fahren, habe ich und jeder andere bei uns in der Truppe noch einen Maxx, Savage oder Revo als Zweitwagen...

Hier mal ein Zusammenschnitt oder eine Art Rückblende aus einigen Filmen aus 2012 mit unseren Summit's...eine kleine Bitte; lasst doch einen Kommentar und Sternchen da, wenn es euch gefallen hat und ihr dort angemeldet sein solltet. Sonst geht das dort schnell unter, weil dort leider nur Fliegerfilme hoch im Kurs stehen. Und bitte Lautsprecher aufdrehen

Best of..

vielen Dank

Die Bolzen sind schon aus gehärtetem Stahl, aber diese Stelle wird natürlich auch extrem belastet. Meiner war auch an der selben Stelle gebrochen, und ich habe das nur bemerkt, als ich mal vorne das Bulkhead ausgebaut habe. Bis dahin habe ich davon nichts gemerkt, hätte ich also wohl auch ewig so gelassen. Übrigens sind diese Bolzen im Verhältnis sehr teuer...

Die Camel Aufkleber finde ich schon klasse, nur haben die 2 Haken für mich, eben weil sie selber gemacht sind.

1. Der Rand rechts fehlt bzw. sind die leider nicht mittig auf dem Blatt platziert.

2. Ist das weisse Papier dahinter, dass wirkt dann nicht gut auf dem Auto.

ich bin zwar ein Traxxas Fan, aber in diesem Fall würde ich mir auch den HPI Ken Block in 1:8 ansehen, der kommt auch bald raus. Ich glaube, da hat Traxxas auch gepennt, weil sich die Rechte scheinbar HPI gesichert hat...vor allem sieht der richtig gut aus, der Traxxas Rally sieht irgendwie aus, wie ein Spielzeug RC Car...

Die Big Joe blähen nicht, die sind recht fest und eiern auch nicht. Aber bedenke, die Räder auf den Axial 8 - Spoke schleifen einiges von der Anlenkung weg. Auch der Lenkeinschlag ist bei halb eingefedertem Fahrwerk begrenzt. Darum habe ich in den Video auf meinem Rock Crusher noch immer die Serienräder drauf, weil ich da noch was ändere für die Mudslingers Reifen...

Zitat

eine Frage, weißt du vielleicht wie die bewegung vom Lenkrad bei den Onboard aufnahmen zustande kommen. Ist das mit dem Lenkservo irgentwie verbunden?

jo, dass weiss ich nicht nur vielleicht, da es einer meiner beiden Summit's ist - der zweite ist der Rock Crusher (der mit dem Rollcages)...hier kannst alles drüber lesen...

Hawk's Summit...

Ich sehe gerade, den Bau des Cockpits habe ich da irgendwie vergessen einzufügen, also das Lenkservo ist ganz einfach mit einem Y-Kabel an den Empfänger bzw. einen der beiden Lenkkanäle verbunden.
Allerdings dreht es anders rum, weil die 2075er Lenkservos beim Summit ja überkopf eingebaut sind!! Also brauchst du noch eine Servo Reverse Platine, ausser, du kannst das Servo umpolen (geht aber bei dem 2065er das ich eingebaut habe leider nicht)...

naja, da ich schon eine Woche an dem Video geschnippelt habe, ging am Ende die Lust nach der Musiksuche zu Ende. Denn mit Musik kenne ich mich sowieso kein bischen aus, und wenn man dann noch Gemafreie Musik suchen muss, dass kann Jahre dauern...Darum habe ich aus dem Fundus, den ich schon hatte, alles kurz angespielt, und jeweils zu den Actionen halbwegs passend verschoben.

Schade finde ich aber, dass keiner aus 5 RC Foren mal eine Bewertung da lässt, denn nur dann, kann man auch mit RC Cars mal unter die Top 10 höher aufsteigen..ich kann das ja an den klicks sehen, wie viele User drauf geklickt haben, aber die Bewertung ändert sichleider nicht...

Leider ist das da schon zu 98% eine Fliegerplattform geworden..

Hier wieder ein schönes Summit Video von mir, wir haben es geschafft, 8 Summits auf einen Haufen zu bekommen..

Eine kleine Bitte, lasst doch kurz eine Bewertung da... damit auch mal ein RC Car Video in den Top 10 höher kommt, sonst geht es da leider immer nur um Fliegerfilme..

Summit Herbsttreffen...

Über einen kleinen Kommentar auf der Seite würde ich mich natürlich auch freuen, da doch sehr viel Schneide Zeit in das Video gegangen ist..

wie immer von mir kein Bashvideo, also eher was ruhiges...

Rock Crusher First Run...

nun verstehe ich gerade nicht, warum du hier noch mal die selbe Frage stellst, die habe ich dir doch gestern schon sehr lange und ausführlich in einem anderen Forum beantwortet!!

wie angekündigt, habe ich den Antrieb noch mal komplett umgebaut. Da die Temperaturen leider zu schnell zu groß wurden am Regler....Da aber das 14er Ritzel bei dem vorne liegendem Motor nicht mehr passt bzw. der Motor nicht weiter runter geht (er lag schon komplett auf dem Getriebe auf, und es fehlen gut 3mm um das 14er auf das HZ zu bekommen), musste ich die Motoren nun doch nebeneinander montieren. Das wollte ich eigentlich nicht, weil ich mehr Gewicht mittig und nach vorne haben wollte zum Crawlen. Dafür habe ich aber jetzt die Regler (davon jetzt 2 wegen der Temps) nach vorne gebaut). Bischen viel Kabelwirrwar wegen der 2 Regler und 6 Adapter die dazu nötig waren, aber nun gut, was soll man machen...Die Temps lagen dafür bei der langen Testfahrt im 2 Gang hauptsächlich über Wiese geheizt bei ca. 50° rundum. Sprich beide Motoren sowie beide Regler hatten etwa 50°, damit ist der Test abgeschlossen und ich kann demnächst auf Kraxeltouren mit dem Crusher gehen. Ich werde natürlich auch davon einen Film erstellen denke ich....

Hier mal die benötigten Adapter die gelötet werden mussten...

auch bei meinem Kamera Summit gibt es noch mal was neues. Ich habe jetzt auch eine Heckkamera eingebaut, dass gibt dann noch mal einen coolen Effekt bei Video's....fällt in echt übrigens gar nicht auf, hier sieht man das nur durch den Blitz auf dem Foto durch die Karo...

Dabei habe ich dann die neue Actionpro nach vorne gesetzt (die Farben sind sehr viel besser, und das Rauschen ist auch bei schwachem Licht kaum zu sehen), die alte Actionpro ist jetzt hinten...

jetzt hat er ja wieder die 14er Ritzel drauf....