Beiträge von -Offroad Fahrer-

Cool!

Es gibt nur eine Version des E-Revo Brushed also 5603.

Zitat

du brauchst um effektiv ein wenig Schnee zu schieben nen 1:8er mit Power,
den man zusätzlich mit irgendwas beschwert damit der um die 6-8kg wiegt.
Dann kanst du anfangen ein Schild dranzumontiren

Besorg dir einen E-Maxx und lern erst ein Mal das richtige Fahren denn wenn du einen schnellen, starken und vor Allem teuren Wagen gegen die Wand rammst wird es sehr teuer. Der normale E-Maxx ist für einen Anfänger völlig ausreichend und wenn du gut fahren kannst, ist das Tunen auch kein Problem, wenn du während des Lernens, Geld sparst.

Zitat

Wenn deine Aussage stimmen würde, wo bliebe dann der Sinn des zweiten Akkus? Die Fahrzeit muss also länger sein.

Zitat

Wen ich doch glaich 2Akksu gleichzeitig fahren also in dem Car müsen ja 2 Akkus rein und wen die leer sind sind beide leer
Wen ich nur ein Akku ins Car muss dan ist nur einer leer ;D

Oh! Habe mich verlesen
Aber möchtest du nicht länger fahren?

Zitat

Wen ich doch glaich 2Akksu gleichzeitig fahren also in dem Car müsen ja 2 Akkus rein und wen die leer sind sind beide leer
Wen ich nur ein Akku ins Car muss dan ist nur einer leer ;D

Ich bin zwar noch ein Anfänger, aber ich denke, dass erklärt sich fast von allein:

Grafik 1 (Auto mit 1 Akku)

(S/S/S)->(S/S/X)->(S/X/X)->(X/X/X)->Ende

Grafik 2 (Auto mit 2 Akkus)

(S/S/S)->(S/S/S)->(S/S/S)->(S/S/S)->(S/S/X)->(S/X/X)->(X/X/X)->Ende
(S/S/S)->(S/S/X)->(S/X/X)->(X/X/X)->(X/X/X)->(X/X/X)->(X/X/X)->Ende

S bedeutet Strom!
X bedeutet kein Strom!
-> zeigt das Fahren des Autos an, desto mehr Pfeile desto länger die Fahrzeit!
(S/S/S) zeigt den Akku mit der Anzahl des Stroms (Eine andere Formulierung ist mir nicht eingefallen )

Wenn deine Aussage stimmen würde, wo bliebe dann der Sinn des zweiten Akkus? Die Fahrzeit muss also länger sein.

Hier sind noch ein Vorschlag:
-HPI Bullet ST Flux
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101402&lang=de
Video:http://www.youtube.com/watch?v=ofBCb3QcZBI&feature=fvsr

Ich glaube ungefähr 50 km/h höchstens, aber im Gelände wird der noch langsamer sein. Es kommt halt auf die Umgebung und auf die Reifen an.

Nein. Der hat 2 Brushedmotoren. Der E-Maxx brushless hat einen Brushless Motor.

Zitat

Ja gut mir geht es ja eigentlich nur darum ein car zufinden wo ich dan irgendwie ein Schild dran bringen kann, aber ich glaube das wird nichts wie ich in einen anderen Thread gelesen habe.

Funktionieren wird es schon, aber der Slash ist nun mal nicht so geländetauglich wie ein Monster Truck. Bei hohem Schnee bleibt der stecken, oder?
Am Besten wäre es, wenn du dir den E-Maxx kaufst. Dieser ist gut motorisiert, hat ein stabiles Chassis und ist wasserdicht. Akku und Ladegerät hast du schon und falls du es noch nicht weißt, im E-Maxx sind bereits zwei Akkus, die allerdings nicht besonders viel taugen. Für den Anfang sollte es aber reichen. Außerdem ist der E-Maxx größer als der Rustler VXL, eine Eigenschaft, die wichtig für die Geländetauglichkeit ist.

Bei der Wahl zwischen diesen zwei Autos sind folgende Eigenschaften sicherlich am Wichtigsten:
Der Rustler VXL ist der schnellere wegen der hohen Geschwindigkeit von ca.80km/h.
Der E-Maxx ist der geländetauglichere wegen der großen Bodenfreiheit.

Zitat

Wo möchtest du fahren und wie fährst du? (Rennen fahren oder langsame Runden drehen?) Welchen Maßstab soll der Wagen haben und verfügst du bereits über Sachen wie Akku, Ladegerät und co.?

Wenn du nicht über ein Ladegerät und einen Akku verfügst, wird das knapp, weil:
Auto mit Motor, Regler, Sender und Empfänger = 230€
Ladegerät = ca.50€
Akku = ca.50€

Deinen Infos nach soll der Wagen:
-Wasserdicht sein
-4WD sein
-unter 330€ kosten
-ein Truggy sein
Wo möchtest du fahren und wie fährst du? (Rennen fahren oder langsame Runden drehen?) Welchen Maßstab soll der Wagen haben und verfügst du bereits über Sachen wie Akku, Ladegerät und co.?

Dir würden nach deinen jetzigen Angaben folgende Autos gefallen:
-Traxxas Mini E-Revo VXL
-HPI E-Firestorm 10T
-HPI Bullet ST Flux
-HPI E-Firestorm 10T Flux

Na ja. Grüne sieht man eher selten. Schau dir mal die anderen HPI Karosserien an.

Eigentlich schon, weil der so leicht ist.

Dann kann ich es dir beibringen
Alles was du brauchst ist die unlackierte Karosserie, Farbe aus der Dose und Klebeband. Du nimmst das Klebeband, klebst die Stellen zu, die nichts von der Farbe abbekommen sollen, sprayst die Farbe auf die unbedeckten Stellen und nimmst danach das Klebeband wieder ab. Das wiederholst du ein paar Mal und schon hast du deine Wunschkarosserie. Sticker kannst du auch bestellen. Insgesamt wird das Lackieren nicht länger als ca.20Minuten dauern, es sei denn, du willst ein sehr kompliziertes Muster auftragen.

Das weiß ich
Aber im Winter wird man kaum Gras und Erde finden und weil Schnee mit Sand vergleichbar ist, nehme ich im Winter Reifen, die auf Sand viel Grip finden. Im Sommer dagegen nehme ich Proline Big Joe Reifen, weil die auf Asphalt, Gras und Erde viel Halt finden. Zum Crawlen benutze ich die von Traxxas für den Summit herausgegebenen Reifen.

Winter (Schnee)
http://prolineracing.com/all-terrain/paddle-3.2-sand-tires/

Sommer (Gras, Erde)
http://prolineracing.com/all-terrain/bi…5-black-wheels/

Crawlen (Stein, Erde)
Entweder die originalen Reifen des Summit oder:
http://prolineracing.com/tires/trencher…5-black-wheels/

Müsste passen, oder? Es bleibt nur die Frage, wie lange die Reifen halten. 2Jahre sollten auf jedem Fall möglich sein, wenn ich 3 Mal in der Woche fahre.

Als Akku würde ich gerne 2 Turnigy 5200mAh Hardcase Akkus nehmen. Ich weiß aber nicht, ob die Kabellänge reicht und ob die auch lange funktionieren. Grundsätzlich habe ich nur Gutes über die Turnigy-Akkus gelesen.

Warum kaufst du dir nicht eine stabile Karosserie, die dir von der Form her gefällt. Danach kannst du die Karosserie nach deinem Geschmack lackieren.

Hier einige Vorschläge:
-Die Plastikteile durch Aluminumteile ersetzen
-Optionale Dachscheinwerfer von Traxxas kaufen und anbringen
-Stärkeren Motor um die Monster Truck-Seite des Summit zu erwecken
-Bessere Lenkservos (Habe in einem Testbericht gelesen, dass die ori-
ginalen Lenkservos zu schwach und brüchig sein sollen.

-Wenn du Scalefan bist, eine andere Karosserie kaufen

Hoffe, dass dir das etwas weiter hilft

Zitat

Nimm lieber die, kauf dir lieber die, weil die anderen sind wieder Crawler reifen und bei ner hohen geschwindigkeit, einfach zu instabil werden.

Halten die gut auf Gras, Asphalt und Erde? Ich würde die nämlich gerne als sozusagen Sommerreifen benutzen. Die originalen Summit Reifen benutze ich zum Crawlen und im Winter.

Aber dann müsste ich eine Traxxas Felge nehmen, weil die anderen nicht passen würden, oder

Zu Proline:
Ich denke, ich nehme lieber die hier:
http://prolineracing.com/tires/trencher…5-black-wheels/

Zitat

Flexen bedeutet, dass sich ein teil bei belastung "bewegt" also wenn du jetzt z.b. wenn du vollgas gibst, sieht man ja manchmal, dass sich z.b. der Motorhalter leicht bewegt, das ist das Flexen.

für die Erklärung!

Zitat

Reifen musste schaun, gibts viele Möglichkeiten, aber die Orginal Summitreifen, kannste nicht nehmen, die sind zu weich und fangen dir das "wackeln" an.

http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=de&partNo=4874

Würden die auf die Felgen des Summit passen?

P.S. Sind Reifen nach dem Maßstab des Wagens und der Art des Wagens (Buggy, Truggy...) geordnet?

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Also zu den Tuningteilen du kannst eigentlich alle RPM Tuningteile vom E-REVO in den Summit bauen da der Summit das Chassie vom E-REVO hat .Deswegen gibt es ziemlich viele Tunigteile für den Summit

Stimmt!

Zitat

Das Chassis ist den Kräften des Mamba Monster /Flux Tork (wobei es eh ein Mamba is) gewachsen, wenn du aber auf Brushless umrüsten willst, würde ich an deiner Stelle nach Alu-Diff Housings, damit es nicht so flext.

Was meinst du mit flext

Zitat

Ansonsten müsste er es bei 4s schon mitmachen, aber du brauchst andere reifen.

Welche denn? Ich weiß nicht welches Profil geeignet wäre. Etwas Crawlen sollte aber noch möglich sein. Schließlich soll es ein Wagen werden, der fast unaufhaltbar ist