Wie gern ich das damals auf DSF geschaut habe...
Einmal bei so Show dabei sein.
Aber extra nach Amerika????
Weil in DE kannst sowas leider total vergessen, dann kommen se mit ihren 7 Tonnen Quetscher, wo net mal ansatzweiße springen, und dann haben die einfach nur nen Dieseschiffsmotor verbaut.
Klar mögen die ihren reiz haben, aber einmal so nen Richtigen MT in Action sehen, das wäre schon nice.
Beiträge von Colagesöff
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Ist eh die Frage, ob ich net den Schalter weg lasse, weil wie gesagt, schon paar mal vergessen aus zu machen.
Ich habe jetzt neulich schon wieder meinen Akku vergessen abzuklemen, aber was soll ich sagen, meine Schaltung muss ich nochmals überdenken, der ist doch quasi vorm dsv und BEC geschalten.
Akku hatte 6,8Volt, und als ich gemerkt habe, das ich es vergessen hatte, hatte er als ich ihn Messen war, ebenfalls 6,8 Volt, Dusel gehabt.Die Cups haben sogar mehr als 30 Liter weg, und so ist es auch bei den Bremsscheiben, die haben auch weit über 30 Liter weg.
5-7 Liter weniger als die Cups.Die Schrauben sitzen so herbe fest in meinem Kunststoffdiffgehäuse, das ist nicht mehr normal, ist ja auch gut so, somit lösen sie sich nicht.
Aber trotzdem nervig.
Im Alu ist es leichter, einmal gut anwärmen, dann gehen die gut raus. -
Stimmt, das darf man Natürlich nicht außer Acht lassen.
Und der verbaute 29 ccm oder war es schon 30,5 ccm, ich weiß es nicht, auf jeden fall der RCMK war ein Beast, da ist ein 29 iger zenoah harmlos, auch wenn man ihn auf 30,5 macht. -
Naja, als ich meinen LRP hatte, der vom Aufbau ähnelt, musste ich oft an meine Cups, und da habe ich gesagt, nö mach ich so nicht mit, habe mir das aus dem Baumarkt 4 Büsse geholt, ich meine 6 er Nüsse, und dann noch 4 Kant Stahlt, danach musste ich durch das Chrom vanadium Bohren, ein Gewinde Schneiden, danach konnte ich auch mit der Madenschraube die Befestigen, zulest 4 Kant zurecht geschnitten, und dieses dann als Antrieb genommen.
Hielt ewig.Ja ich weiß, der 4 Kant ist verdreht, war mir aber egal, es funktionierte.
Wichtig ist halt bei Umbauten, das man es evt mit Sinn und Verstand angeht. -
Müsste auch damals der erste gewesen sein, er war echt gefrustet von dem Teil.
Egal, ich hätte ihn so genommen, heiß ja Modellbau, und net kauf, wobei, man muss das zeugs erst kaufen, das man es verbauen kann

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Ich war Jahre lang Nitro fanaticer, dann bin ich auf BL umgestiegen, BL Geil, keine Frage, BL macht aber nur SSSSSSSUUUUUUUUUUUUUUUUU ODER SO.
Und das Bock halt net.
So, dann bin ich nach Jahre langen Warten und Sparen endlich zum großmodell gekommen, hatte aber noch neben zu bei ein Nitro, und den hat mir einer derbst verstellt, ich habe den wieder ans Laufen gebracht, weil der noch diese zusatz Nadel hatte, und, es war Nervig immer so weit zum Fahren wegen bissel nitro, damals natürlich ohne Auto, und auch die Preise gegenüber Benzin ist halt ein Unterschied.Ich bin von Nitro nicht abgeneigt, aber bin kein Großer Fan mehr von.
Und jetzt mit dem Bio Sprit, und dieser Regel das glaub nur noch bis 16 Prozentigen verkauft werden darf...
Ist doch alles Quatsch. -
Kumpel hat einen bessesen, und er ist nur durch wiese gefahren, und binnen kürzester Zeit war mehr oder weniger ein Querlenkerbuch zu vernehmen, und die Spur war recht schnell verstellt.
Er ist nirgend hängen geblieben oder der gleichen einfach nur Wiese.
Von daher kann ich darüber schon was sagen
.Ich meinte nur zu ihm, wenn er Stabiler werden soll, musst umbauen, entweder auf alu, oder MCD Teile, aber das wollte er dann nicht.
Ich meinte auch zu ihm, wer Großmodell fahren will, muss auch Großmodell Preise bezahlen.
Motor und Vergaser, das war so eine Kombi, ein HY Motor, Mit 30CCM
und so nem Ruxing Vergaser...
Da war bei ihm dann auch recht schnell schluss.Eigentlich schade das er mir das Modell nicht gegeben hat, ich hätte daraus was gebaut, das länger gehalten hätte.
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Ja, aber wenn man mit imageshake hoch lädt, die verschwinden, aber wenn man einen Server hat, wo es bleibt ist es ok, da sagt dann auch keiner was, aber wo man genzlich weiß, es wird gelöscht, lade ich mit soewtas nicht hoch, weil es einfach Sinnvoll für die nachwelt ist.
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Und noch nen Vorteil, du Lernst das Modell von anfang an kennen, und kannst im selben Atemzug gleich Verbesserungen vollziehen, sofern es wirklich nötig ist.
Ja, der CF ist jetzt eher net so teuer, aber teuer genug in der Anschaffung, das er es nicht wert ist.
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Auch ich bin zum ende des Jahres wieder ein Wenig Aktiver unterwegs :).
Ich finde halt bei Facebook hast schnell deine Antworten, ja, aber was bringt es vielen anderen, Facebook ist eher vergänglich als ein Forum.
Ist nur blöd, wenn man Bilder von Irgend welchen Fotodingens hoch lädt, und diese villt nach nem Halben Jahr wieder gelöscht werden, da hat dann keiner was von. -
Und was kann man wieder als zusatz mit bestellen, richtig das Öko Packet, mag zwar nice sein, aber ich finde, auch wenn ich kein Nitro Freund mehr bin, würde ich ihn lieber als Nitro holen, hat mehr Nostalgie, und passt auch besser zu einem MT.
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Jetzt hast es ja doch so versucht wie ich es gesagt habe :).
Hoffentlich reicht der Vorspann aus.
Ja, passende Federn in der Dimmension zu finden ist schwer, und dann noch die Passende Härte, das macht es nicht gerade leichter. -
Sieht schon mal gut aus, aber dennoch sieht er aus wie jeder andere
Außer dass villt die Spur und Sturzeinstellunge Passen. -
Das mit dem Lipo Wächter muss ich mir mal anschauen, der wird mich auch bei nacht nicht wecken, der Liegt im Keller, da höhre ich nichts mehr in der 2. Etage
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Ich denk, wenn ich so ein Schalter hole, kommt dieser schon an die Ackkubox ran, dann evt aber im hinteren Bereich, denn da ist er geschützt. -
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Top dich aus, und wenn es der Verbesserung dient, immer rein mit.
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Geduld, ich lese immer nur Geduld, Gedult ist eine Tugend
.Aber wie heißt es so schön, in der Ruhe liegt die Kraft.
In dem Sinne noch viel Spaß bei dem Projekt

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Habe Gedult haben sie gesagt, warte ab haben se gesagt...
Gedult ist ein Fremdwort, und leider auch ein sehr dehnbarer Begriff
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Da ja jetzt nen Tag vergangen ist, muss das Projekt ja endlich fertig sein duck und weg
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