Beiträge von Zonko

Ja das geht lad den gerade auf .. hab immer voll schiss das der savy kaputt geht .. weil man so viel ließt .. dies das kaputt dadurch .. blabla

Neues Problem...
gestern nach dem einfahren und bisschen probe fahren habe ich 2-3 tropfen afterrun Öl reingemacht und durchlaufen lassen..
Heute morgen springt er gar nicht mehr an und blockiert wenn man den rotorStarter benutzt..

Bitte um Hilfe

dann hab ich noch 3L von Fleischmann von The Fuel Factory

Jets Fuel und die standartkerze

Doch ebend gekauft!
121 °C liegt er

Dachte die soll net höher als 120°C wie ist das mit den einstellen ?
Mit dem Rauch beim gas geben darf da viel rauskommen oder eher weniger ?
und unten auf dem boden bildet sich halt noch immer viel öl , sollte das nachher auch weniger eingestellt werden ?

Der wird aber ganz schön warm der Motor

Momentan knattert der noch bisschen d.h highspeed nadel magerer drehen oder ? um 1/8 immer

mfg

Aber das da nicht mehr so viel rausfliegt stellt man doch an der highspeedNadel ein ?! sehe ich das richtig ?

Zitat von Metalmaster

An der Funke ist das Standgas richtig?
Du fährst ihn auch richtig ein?
Wenn er wirklich soo Fett ist muss die Low-Speed Nadel etwas rein Eine ferndiagnose ist sowieso immer etwas schwer..

Ja funke ist eingestellt ja da wo er steht ca 5 min ist unten kleine pfütze bzw feucht

geht aber so wird nicht zu heiß und ist denke ich auch nicht zu viel was da unten rausfliegt. also sind jetzt keine unmengen

mfg

Zitat von FG Chris

dreh mal deine Low-Speed nadel etwas fetter.
http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/11/24/hpi…instellung-4967
Das müsste dir etwas helfen können.

Hat super geholfen

kurze pause gleich noch eine tankfüllung dann mal aufm stillgelegten fabrikgelände

dem andern auch ein für die schnelle antwort

Ich als RC-Verbrenner anfänger gestern savy gekauft / alles aufgeladen

Heute angeschmissen lief super die ersten 2 min ( aufgebockt ) dann wurde er immer schneller und lauter ( fette einstellung hat er , unten ist alles voll öl immer )

habe was gehört von kupplung oder standgas einstellung ?
Wo mache ich das ?

Vll kommt ja einer aus der nähe von Neumünster

Bitte um Hilfe will den endlich normal einlaufen können ohne das der im standgas mit hoher drehzahl läuft und [color=#ff0000]VON ALLEINE [/color]los fährt..

mfg