Beiträge von Mr E-Maxx

Hi,

mhm lecker Honig. Jamimimjap. Binen sind klasse. Hört mich auf mit Wespen und Mücken. Die hasse ich. Letztes Jahr habe ich drei auf einmal Kaputt gemacht (Ja ich versuche noch 7 ) Wespen bieten dich überrissen hervorragen dazu an sie in der Mitte zu zerteilen. Das musst ein Exemplar in den Bergen merken, als es mein schönen Schinken und Käse auffuttern wollte. Ich werde bei diesen dämlichen Fliegern total aggressiv und verspüre Rache für diesen Fleck auf meiner Hand den ich seit der 4 Klasse habe. Seit dem müssen alle Wespen die ich sehe um ihr leben bangen. Also an alle Wespen: Solltet ihr das lesen, dann wisst ihr ja Bescheid. Verpis.. euch von mir. Ich hasse euch !!!! So das musst jetzt mal raus. Das war diese kleine Aggression gegen über Wespen hehe. Und jetzt ab zum Frühstück mit Bienenkotze, so heißt Honig laut Duden in der Jugendsprache.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

ein wenig Kondenswasser macht eigentlich nichts. Bei mir kam es immer erst wenn ich gefahren bin, durch die Temperatur. Man könnte den Durchsichtigen Kunststoff abmachen. Kaput gehen sie davon nicht. Sie sollten halt nur nicht in Wasser schwimmen. Selbst wenn jetzt nicht alles raus geht, kannst du die bedenkenlos Laden.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

die Feuchtigkeit muss da raus wo sie auch rein gekommen ist. Diese Stelle sollte möglichst nach oben zeigen. Meistens sind es die Kabel. Dann auf eine Heizung stellen, aber mach was zwischen Heizkörper und Akku. Das Wasser verdunstet und der Akku wird wieder trocken. ACHTUNG!! Der Akku dar nicht zu heiß werden. Also Heizung nicht voll Aufdrehen.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

das Geld für Bücher kannst du lieber in das Auto stecken. Mittlerweile haben wir so eine Erfindung die heißt World Wide Web. Kennst du das?? Da findet man ganz viel darüber und da sind auch Fotos die sich bewegen. Was höchstens Sinn macht ist ein Buch zum Set-Up einstellen. Denn Rest findest du im Netzt oder hier im Forum genau passend zu deinem Problem schneller und günstiger. Von den 20€ kannst lieber ein Akku mehr kaufen oder 2 Liter stinke Plörre (ja ich bin Bl Fahrer und werde es bleiben solange es kein bezahlbaren v8 4tack gibt)

Muss es wirklich ein HPI sein. Auch andere Mütter haben schöne Töchter. (der ging doch so der Spruch oder?)
Schau dich doch mal bei Traxxas oder Asso/Thundertiger um. So ein Monster GT oder ein Revo 3.3 sind auch tolle Cars. Der neue Rc8.2 RS wäre bestimmt auch was für dich. Da hättest du dann wirklich Wettbewerbstechnik, wo ich aus Erfahrung sagen kann, dass die verdammt gut läuft.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

kannst du da nicht eine Schraube reinmachen? Das der Schraubenkopf das von der anderen Seite sichert?

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

schau mal nach, ob deine Kupplungsglocke noch richtig geht. Die darf nicht wackeln und musst sich Frei drehen können. Hat dein Motor sich verschoben? Eventuell ist das Zahnrad auch durch die Hitze Zerstört worden. Hier wäre ein Stahlzahnrad gar nicht mal verkehrt. Wichtig ist aber, dass dein Motor richtig fest ist. Wie stellst du dein Ritzelspiel ein? Nur nach Auge oder hast du ein bestimmtes Maß?

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

wenn es sich so anfühlt beim Starten ist eventuell der Freilauf hinüber. Dann rutsch der Seilzug über die Welle. Das würde auch das schlechte Starten erklären. Mach dein Freilauflager einfach mal richtig sauber und auch die Achse wo das Lager greifen soll. Das muss Fettfrei sein. Wenn es dann noch nicht geht, würde ich erst einmal ein neues Lager kaufen.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

die Karo ist geil. Habe ich selber für meinen Vater gemacht. Schaut klasse auf einem MT. Bei uns ist sie auf seinem Wunsch hin dunkel Grün metallic geworden. Schaut ganz schick aus.

Zum Savy. Ich hoffe für dich das dein Antrieb hält. Berichte mal vom Novak Set. Wie bis du ausgerechnet auf dieses Set gekommen?

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

also ich persönlich habe mich auch wieder von den 40er Verabschiedet. Die sehen zwar ganz nett aus, sind aber einfach viel zu schwer. Ich fahre deshalb Truggy Räder. Die sehen zwar nicht so dolle aus, fahren sich aber extrem gut. Ich würde eine 3,8" Felge von Pro Line im Traxxas Style nehmen und dazu die Badlands. Wenn du richtig hartes Gelände wie z.B. eine Kiesgrube kann ich dir die Masher sehr empfehlen. Ich habe sie in der 40er Version und wenn sie etwas Leichter wären, sind die einfach Klasse. Der Grip ist einfach extrem im lockerem Gelände. Ansonsten finde ich macht der Pro Line Trencher X noch einen sehr guten Eindruck. Achte darauf, dass du den Traxxas Style hast bei Felgen und Reifen. Die 40er sind einfach zu groß und belasten das Auto zu stark, aber das merkst du ja selber bei den Goliath. Oder wie du schon geschrieben hast HPI Dirt Bonz mit einer HPI Felge welche 17er Mitnehmer hat.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

das habe ich mir schon fast gedacht, dass du die nicht kennst. Die sind ganz frisch auf dem Markt. Ich schätze in frühstens 5 Wochen sind die in D-land verfügbar.

Gruß Mr E-Maxx

Hi Peter,

was hältst du von den neuen RPM Bulkheads? Willst welche ordern? Ich bin echt am überlegen, da meine Alu ziemlich fertig sind, was die Gewinde an den Skins angeht.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

ja die Combo ist gut. Kenne sie selber sehr gut, da ein Kumpel sie im SC10 hat. Da läuft sie an 2s echt spitze und hat gutes Drehmoment. Sie ist auf jeden Fall mit dem VXL gleichwertig. Eher besser an 3s. Ich weiß aber nicht wie sie an 3s ist. Der Regler ist Top.

Gruß Mr E-Maxx

Ach ja die Fußhupe oder auch Kaffeewärmer. Ein durch aus nützliches Objekt zu lange es nur zum richtigen Moment krach macht und ansonsten die Klappe hält verdammte hacke. Immer diese Kläfer. Mich würde mal Interessieren wie die aussehen, wenn ich so ding mit dem 5kg RC-Car bei 70 Sachen mitnehme. Ich glaube ein Crepe ist nichts dagegen.

(an die PETA: Nein ich habe nichts gegen Hunde, solange sie vernünftig erzogen sind )

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

ich nehme an du möchtest das in deinen T-Maxx einbauen? Der Ripper dreht mit 2000kv schon sehr hoch. 2200kv wie es z.B. Das Mamba Set hat sind einfach zu viel an 6s im MT. Da würde ich 4 maximal 5s nehmen. Wenn es wirklich 6s sein soll, dann würde ich ein Motor mit 1600-1900kv nehmen. Dabei achten, dass er nicht zu viel Deehmoment hat.

@Cola. Ich würde an 2-3 Lipo einen Motor mit ca3600-4000kv nehmen. Mehr als 600Watt sollte einander für den CF nicht sein. Der braucht nur Drehzahl zum Schnell werden, mit zu viel Drehmomet zerlegst du den Antrieb.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

klasse noch ein Maxxer. Bin gespannt auf deinen T-Maxx E. Wenn du fragen hast immer her damit!

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

also eine gute Funke ist meiner Meinung nach die DX3C von Spektrum ist eine sehr schöne Funke. Durfte ich schon selbst ausgibt testen bei einem Kumpel der mit mir immer fährt. Ich selber habe den Vorgänger die DX3.0 und ich muss sagen die 3C ist wirklich extrem gut. Die Verbindung ist wahnsinnig sicher und das Menü ist super einfach mit der Drehrad zu bedienen. Es gibt auch nicht so viele Abkürzungen und man kann die Sprache sogar auf Deutsch umstellen. Ich habe die Anleitung gar nicht gelesen und kam super damit zurecht. http://www.horizonhobby.de/dx3c.html?dir=…w_and_entity_id
Man bekommt die FUnke für ca.100€

Wenn es etwas teuer sein darf, kann man auch die DX3S oder DX4S nehmen. Diese haben einen noch größeren Bildschirm. Als alternative gibt es noch von Sanwa die MT4. Die kostet aber ca.280€ also schon deutlich mehr als die Spektrum.

Hast du die Software für den Castell Link schon runtergeladen?

Wenn du Hilfe suchst bist du hier auf jeden Fall richtig.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

bei den CVD würde ich noch versuchen einen Split durch die Wellen zu machen. Also im 90° Winkel zu eigentlichen Achse.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

die Lackierung ist klasse. Die gefällt mir richtig gut.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

also das halte ich für übertrieben. Ne Combo für 350e schon eher aber nicht nur der Motor. Ich meine bei uns hier NRW fahren 80% die Hobbywing Combo auf den Cups für 200€. So ei EB4 kostet dann ca.150€ noch zu der Combo wären bei den Racern noch 400€ dazu kommen. Da ist aber dann auch der Unterschied. Ich selber habe eine Combo für 250€ verbaut und die hat schon so machen Hacker ganz schön gestresst. Das sind mit LRP die restlichen 20% bei uns. Team Orion fährt fast keiner, obwohl der Motor ne Wucht ist. Ich kenne keinen Motor der so extrem kalt bleibt wie mein Orion.

Gruß Mr E-Maxx

Hi,

also wenn du Backflips machen willst, dann solltest du eher zu einem 4wd Monster greifen. Sowas wie den neunen Asso Rival MT oder wenn es mehr Richtung Race gehen soll der E-Revo BL. Wenn du einen Truggy oder einen Buggy hast, welche für den Wettbewerb gedacht sind, dann ist es so das die möglichst ruhig in der Luft liegen. Ich schaffe mit meinem Asso auch kein backflip. Der liegt wie ein Brett in der Luft.

Gruß Mr E-Maxx