Beiträge von Benji12338

Zitat von FG Chris

Aber komm dann nicht angelaufen und motzt darüber wenn dir der wagen nicht passt, nur Fesler war dafür...

Bist dann doch nur neidisch

Ich liebe solche Extrem Autos!

Bei dem Savage Fluxsind eben die Deans dran, und ich hab alle meineAkkus auf Traxxas umgelötet, aber das krieg ich schon hin

@ Red_ Bull

Thanks Fesler!

Savage Flux ist Qausi gekauft!!¨YEaAAAAAAAAAHHHHHHHHHH!!!!!!

am 13 Dezember hab ich ihn hoffentlich

ich kauf mir den flux zu 80 %

das weis ich ja auch , nur so zu,m zeigen , das er die gleiche meihnug hat wie ihr

ich hab gerade gefragt, obs den umstecker- deans nach traxxas gibt?!Den ich möchte dan am neuen Auto nicht sofort rum basteln, ich möchte los FAHREN UND SPASS HABEN!!!!!!!!

weis einer etwas über solche Stecker?

ich maile noch mit meienem Fachhändler, der auch noch ein kumpel von mir ist,

er hatgesagt, das der e-maxx-bl einfach noch mehr fürs Geld bitet z.b eine 2.4ghz funke 2 mal 7cell nihms . er sagte , er hatte auch schon gute Erfahrungen gemacht mit dem e-maxx, aber wen ich würde auf die materialien gehen würde, da währe der flux schon die bessere Wahl, aber er findet den flux schon ein bissl zu extrem.............

MFG Benji

also das glaube ich jetzt eher nicht, und wen dann steht dieses 5.0 ghz noch in den Startlöchern, glaube aber eher nicht..........

wie teuer währe den die?

Mal sehn mal sehn.........

ja ok das geht ja noch.......ich weis nicht welches........auto... Ich nehmen sol

Das war eben ein guter und teurer Akku, irrgenwie ein special oder so was.......

jetzt höhre ich schon wieder was von solchen schwachstellen beim e-maxx, ich glaube ich kauf mir irrgenwie doch den savage flux, den schonwieder so viel Geld für RPM¨s auszugeben , wie schon beim Rustler VXL, hab ich ja echt nicht nötig ey!

Zitat von striker

Hi,
mit verbrenner Nitros kannst auch im Winter fahren aber du musst dann deine Elektronik gut schützen vor Feuchtigkeit ... aber das ist ja machbar. Oder bei Traxxas Modellen ist es glech wasserdicht.
Aber Elektros sind in keinster Weise langsamer oder weniger Kraftvoll als Nitros. Sie sind eigentlich nur leiser. Und wie du schon sagst, ist der Akku leer muss man ihn laden, ist der Tank leer, ist er in 3 Sekunden wieder voll und es kann weiter gehen. Es kann halt bei Nitros zu Porbleme kommen dass der Motor nicht richtig läuft. Dann muss man eben mal etwas rumprobieren und fragen was man anders machen soll bei der Einstellung. Grundsätzlich haben beide Typen ihre vor und nachteile.
Für dich wäre ja ein 1:8er Monstertruck beispielsweise etwas. Wie ein Traxxas Revo 3.3. Ist RTR also ready to run, also komplett aufgebaut mit fernsteuerung und allem, sprit rein, akkus rein und du kannst losfahen.

greetz striker

Hallo im forum!
Striker, findest du nicht, das der Revo 3.3 nicht eher etwas für fortgeschrittene ist?Kann mich auch teuschen, aber das is schon ein rechtes ding, das du einem einsteiger da vertraust?!

ich glaub sogar die is es:http://www.spektrumrc.com/Products/Defau…ProdID=SPM20310

ja weis ned genau was für ne Marke das es war, acoms schwirte mir einfach so im Kopf rum.......Die Marke weis ich jetzt nicht mehr aber sie is bekannt und empfohlen von meinem Fachhändler....

Ach so hab gemeint hier kan man übersowas diskutiern , ist das eigentlich nicht der sinn dieser modellbauforums?
Dan such ich halt mal im google ,wen man hier nicht übersowas diskutiert!!!!!

Natürlich ist auch die Fernsteuerung ein Nachteil , aber hab mir vorgenomen , das ich ne 2,4 ghz funke von acoms oder so kaufen werde, weil bei der TQ traxxas 2, 4 ghz kann man nicht viel einstellen......

Aber ich häng irgenwie bei dem savage flux, weil ich nen e-savage besitzte und der ein richtig tolles Auto ist, in den 4 oder drei Jahre sind nur mal die Emulex stecker verschmolzen( die ich jetzt auf traxxas umlötete) und eine Antriebswelle gebrochen ist(war aber höllisch teuer)!

Ich hab schon gelesen , das die akkuboxen vom flux nicht so ganz das gelbe vom ei ist, und das nur die side- by -side Lipos rein passen, gleichzeitig sagt aber hpi, das : http://www.hpieurope.com/tv13/?s=100647 diese akkus mit den wechselbaren steckern , wie ich einen besitze , rein passen! Ich hab auch schon in anderen forums gelesen, das man die akkus ummodeliern muss , das sie beim flux in die Akkuboxen rein passen???''!¨¨¨!!!!!!!

Zitat von Fesler

Ich find den E-Maxx auch , sobald man ihn stabil aufgebaut hat und ne gscheite Motorisierung drin ist. Ich hab den Maxx jedenfalls oft und ausreichend getestet und bleib bei dem was ich geschrieben hab. Weiß ja nicht was die von Traxxas gemacht haben...^^

Also wie jetzt?Du sagst , das man für den E-Maxx Brushless noch en paar Tuningteile kaufen müsste, also meinst du , das er dann etwa gleich stabil is wie der flux?
MFG