Beiträge von mr. nobody

Ist klar, da brauchste dann schon mind. nen VHM-Bohrer

Wie wäre es denn mit nem Plastik Hz, gibts da keins?

Naja nen richtiger MT ist es ja dann auch nicht mehr
Aber Hauptsache ist, dass es dir Spaß macht

Ist doch sogar in der Anleitung ein Bild...
Ich machs immer so, dass ich ein Stück Papier nehme, es zwischen Ritzel und HZ lege und dann den Motor runterdrücke bis Ritzel und HZ inkl. Papier aufeinanderliegen.

War es wenigstens ein gehärtetes?
Alu scheidet ja sicher aus

Er heißt [size=18][color=#000099]Popoxx[/color][/size]

Fotos wären schön
Bin ja schon gespannt wegen dem Carbonchassis. Aber normal kauf ich mir doch fürs Racen keinen MT

Es gibt keine Probleme, nur Lösungen
Auf ein Video zwecks Power bin ich jetzt schon gespannt wie ein Schnitzel

Glückwunsch zum merv

Multiplex ist der deutsche Vertreter für Traxxas, sprich auch für Garantiefälle zuständig.
Sind beim Austausch immer sehr kulant.

Haste mal ein Foto wo das Chassis gebrochen ist?

Ich denke er weiß einfach nur nicht wohin mit dem Geld

Die original Querlenker sind fürn Popo... ;D
Ich hab die RPM drinnen, halten einwandfrei (wie gewohnt von RPM) und haben vor allem
kein Spiel.

Und wenn er sich ein paar mal Überschlagen hat, finde ich ist das kein "kleiner" Unfall.
Bedenke das Auto besteht aus Kunstsoff und ist klein, das ist kein Panzer

Richtig.
Medium drauf (ich hab zum Bleistift den Jamara, hält bisher top) und dann mind. 2Std warten.
Madenschraube kannste ja auch schön festziehen.
Aber du weißt ja selber wie fest du die Madenschraube anziehen kannst, bist ja kein Anfänger mehr

Schöner Wagen, freu mich schon auf Bilder des fertigen X2 Brushless

Ich würde an deiner Stelle einen 5s holen, auch wenn du ihn so im Maxx nicht nutzen kannst.
Lieber was gescheites im Truggy als nichts halbes und nichts ganzes in beiden Fahrzeugen.

Ich hab die RPM-Achsschenkel drauf und keine Probleme.

btw, das N97 macht jawohl keine schlechten Fotos, wie wäre es wenn du den Makromodus (Nahaufnahme) einstellst?

Für die 17er Mitnehmer von Traxxas gibts keine selbstsichernden Muttern
Ich hab bis jetzt immer Sicherungslack drauf, weil mir schon öfters mal nen Rad davon geflogen ist,
oder ein Sechskant in der Felge rundgedreht ist...

Wenn du merkst dass die Mutter zu leicht draufgeht wieder Sicherungslack drauf und fertig

Glückwunsch zum Mugen, bin gespannt wie er fertig aussieht.

Bäh, die sind ja total sauig geworden
Sieht nicht schlecht aus dein Mugen in Action

Kein Fail
Die Dämpfer werden mit den Kugelköpfen vor die Halterung gehalten und festgeschraubt.
Praktisch genau wie bei den original Querlenkern, nur dass bei den RPM der kleine "Steg"
fehlt den du ja schon schön markiert hast
Macht aber nichts aus in der Haltbarkeit.

Am besten ein Rundmaterial suchen das etwas kleiner ist als der Hingepin und dann durchklopfen.
Kann sein das er etwas verbogen ist und deswegen schwer rausgeht.

@Clix: Hat doch schon am alten bescheiden ausgesehen
Mit der Felge ist natürlich schade.