Meiner ist leider nicht infiziert worden 
Naja wenigstens erlaubt er mir meistens Modellbausachen zu kaufen! 
Übrigens, einen coole Autofamilie hast du da 
Danis Fliegendes Bobbycar.
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so heute war es soweit.
die HPP radmitnehmer wurden verbaut. Danke nochmal an Lonesome Hawk an die arbeit die du dir gemacht hast den guten preis zu erzielen.
Qualität der teile ist sehr gut.
Vorher
Nachher
grüßle dani
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hey dani, wo ist denn jetzt genau der unterschied zwischen den mitnehmern?
mfg reiner -
auf dem ersten Bild siehst du ja das schwarze Ende der Achse, der Blaue Mitnehmer liegt einfach nur drüber und ist nur innen geschraubt. Da es aber billigstes China Alu ist, nudelt das recht schnell aus an der Stelle, wo du das schwarze Ende siehst.
Die HPP haben quasi ein zweites "Lager" an der schwarzen Stelle, nämlich durch eine weitere Verschraubung (siehe die kleine Mutter) die mittels 2 spezieller Pressringe quasi ein äußeres Lager darstellen. Somit gibt es kein Spiel und kein gewackel, dass ganze dann auch auf Zeit, da hier nur bestes 7075er T6 Flugzeug Alu verwendet wurde. Wenn man aber den teuren Preis der Seriendinger bedenkt (zwischen 20-30 €) rechnen sich die HPP schon nach dem ersten Kauf.
Übrigens können wir die Aktion in ein paar Monaten gerne wiederholen, dass habe ich schon abgeklärt....
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aha! danke für eure erklärungen
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So nach so einigen Crwaler und Trail Ausfahrten möchte ich gerne etwas gewicht auf die Vo Achse Packen.
Hierzu hab ich heute 5 Stück Kuferstangen (Stromschinen aus meiner Firma) zugesägt.
Maße L x B x H 50 x 20 x 10
Gewicht der Einzelnen Teile von hand gesägt
1. 90g
2. 90g
3. 91g
4. 90g
5. 88gMacht gesamt 449g
Mit Montagewinkel und Schrauben werde ich dann bei über 500g liegen.
Das ganze wird so verbaut das ich je nach bedarf zwischen 0 und 5 gewichten montieren kann.
Rest gibt es Morgen.
grüßle dani
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Darf ich mal fragen wieso du das extra Gewicht auf die vordere Achse machst?
Geht er dir vorne zu leicht hoch?
Oder Liegt er dir nicht gut genug im Gelände?
Ne andere Lösung wär dann ja halt, dass du die Dämpfer/Ferden weicher stellst, falls nicht schon geschehen. -
bei normalen crawlen wird auf einen niedrigen Schwerpunkt geachtet. Auch wird der Akku meist auf die Vorderachse gepackt. Beides ist beim Summit ohne Extragewichte nicht wirklich realisierbar. Der Summit ist halt doch eher ein Allrounder
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Ja ich finde das „Feintuning" auch sehr interessant!
Wenn man selber was optimiert und dann noch merkt das es was nutzt und funktioniert, dann hat man wieder Spaß an der ganzen Sache
bei normalen crawlen wird auf einen niedrigen Schwerpunkt geachtet.
Deshalb ja meine idee, das man die Dämpfer möglichst weich macht, dass der Schwerpunkt runter kommt und der Summit „in den Seilen hängt". Dann hätte man wahrscheinlich ein gutes Crawlersetup, welches sich allerdings wieder negativ auf die Bodenfreiheit auswirkt!
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So heute hab ich die 2 Neuen Servos mit je 14,8Kg verbaut.
Das gegengewicht musste noch warten da mein erster einfall der Montage nicht so war wie ich mir das eig gedacht habe.
grüßle dani
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Schade!
Ich wollte da eigentlich bald Tuning für'n Maxx kaufen... -
Schade!
Ich wollte da eigentlich bald Tuning für'n Maxx kaufen...
Ich würde dir abraten und direkt in den USA bestellen
Wartest genau so lange und is dazu noch günstigergrüßle dani
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Hast du deine Artikel nicht bekommen oder hat es nur sehr lange gedauert bis sie geliefert wurden?
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bei monsterhopups hab ich schon mal 3 Monate auf mein Packet gewartet bis ich das vertrösten satt hatte und storniert hab...
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