DF03sch ---> E-Savage Brushless

Schnitte??? Wo ist da ein Mädchen???
Thxthx. Hab heute auch mal die alte von Seasonic raufgemacht, damit die andere nicht gleich nach 1 Monat kaputt ist.
seasonic Du hast das orginal Dämpferöl drinnen, oder??? Wie hart ist das???

Und wie hart(weich) ist das. Hab kurz Google benutzt, aber nix gefunden.
Werde jetzt mal die Hälfte altes, und die andere Hälfte das 1000er reintun

Zitat von KYOSHO BL

Hab da mal eine frage und zwar kann man auch nur einen Motor in den E-Savage baun !
Wenn er aber stärker ist als die zwei zusammen !! Würde mich echt interesieren !!

Danke

Logisch kann man nur einen einbauen(wie ich habe). Meinst du das

Kurz eine totale Anfänger-Frage: Ich hab eine MC-Sport mit 8 Mignon Batterien(Jede 1.2V) Wenn ich also 8 habe, habe ich insgesamt 9.6V. Bei der Fernsteuerung gibs einen Alarm wenn die Spannung unter 8V geht. Heißt das also, dass ich max bis 9.6V aufladen kann und dann nur für 1.6V fahren(Differenz 9.6-1.6=8V) kann??
Kann ich nicht bis mehr(Sieht man im Display) aufladen???

Heißt ich kann aufladen, bis am Display 11.2 V steht, oder???

Bei denn Akkus schon, nur bei den Empfänger und Sender laden nicht. Ja, ist schlecht

Moment mal. Zum Zeitpunkt wo ich das Video gedreht habe, war der Servo-Sever eher offen und so, immer wenn ich gelenkt habe, ist die Lenkung durchgerutscht. Hab im jetzt etwas zugedreht und jetzt dreht der Servo die Räder bei der Tischprobe auch bis zum Ausschlag durch. Passiert euch das nicht auch immer mit den Servo-Sever
P.S Jetzt bin ich für 2 Wochen auf der Alm, da kann man richtig bashen usw.

Zur Vorgeschichte:
Als ich totaler Anfänger war, hab ich einfach zu Schweighofer gesagt, sie sollen mir alles für den Start in den RC-Car Bereich schicken. Haben dann leider bis auf den Keen Hawk nix gescheides geschickt (T2ER Attack, einen Carson Zoom 10T Regler, Ansmann Akkus und das Ladegerät. Ladegerät war nach 1 Monat kaputt, habs dann rausgeschickt. Nach 30 Tagen wieder gekommen, nur hat wieder ein Kabel gefehlt)
Zum Ladegerät: Läd max. 45min, schaltet dann ab(wird sehr heiß). Muss dann Akku+Lader abkühlen lassen und noch fertig laden
Also kurz: Alles nix gescheides. Deshlab muss ich jetzt auch alles neu kaufen, kann dann am Schluss wahrscheindlich mit beiden Autos fahren. Für den Keen Hawk hats ja noch gereicht, aber für den Savy

So, erstes Fazit nach 2 Tagen Alm: 1 gebrochene Antriebswelle und Diff-Räder auch hin.
Akkus alles noch ok genau wie Motor und Regler.
Karro hat auch überlebt

Sry, weiß nicht genau wie die heißen. DIe ANtriebswelle zu den Rädern http://www.monster-hopups.de/product_info.p…oducts_id=10019
Diffs sind gut geshimt, mir sind bei den kleinen ein paar Zähne abgekracht. Seltsamer Weise beim vorderen, wass eigentlich nicht so belastet wird. Gejumpt bin ich noch nicht viel
Werde sie jetzt noch bestehlen, wahrscheindlich mit diesen Teilen
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Ich weiß Integy ist nicht so der Hammer, aber sonst gibs nicht viel für den Savy.
Hier noch das Diff http://www.monster-hopups.de/product_info.p…3i9jfb8bsakphpl

Update
Savy geht irgentwie nicht mehr schnell, glaube es liegt an den Akkus. Lader erkennt und lädt sie zwar, glaube aber das die nicht mehr richtig funktionieren. (Vollgas und Wheelie-> keine Chance)
Werde mir jetzt wahrscheindlich http://www.mw-modelltechnik.de/TopFuel-LiFe-30C-3100mAh-5S kaufen. Was haltet ihr davon??? MUss mir auch einen neuen Lader kaufen, der nicht zu teuer(so max 50€) ist, aber die Akkus gut läd. Welcher wäre zu empfehlen???
P.S Was ist eigentlich so schlecht an Integy und lohnen sich die oben genannten Tuningteile???